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[導(dǎo)讀]   新款普拉多標(biāo)配了專屬中高級車型的主動安全組合套件Toyota Safety Sense P,它集成了多項安全功能,包括附帶行人監(jiān)測功能的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、帶有轉(zhuǎn)向輔助功能的車道偏離警示系統(tǒng)、遠(yuǎn)

  新款普拉多標(biāo)配了專屬中高級車型的主動安全組合套件Toyota Safety Sense P,它集成了多項安全功能,包括附帶行人監(jiān)測功能的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、帶有轉(zhuǎn)向輔助功能的車道偏離警示系統(tǒng)、遠(yuǎn)光燈自動控制系統(tǒng)以及動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)。

  能夠看出,新款普拉多不再只是“頭腦簡單、四肢發(fā)達(dá)”的車型,而是增加了增多高科技配置,儼然成為了一個“科技理工男”。

  然而,相對于增加的配置來說,新款普拉多的外觀變化就太過于微小了。新車針對前大燈造型、前進(jìn)氣格柵、保險杠等做了些調(diào)整,整體造型線條棱角更加分明,風(fēng)格也更加硬朗。

  內(nèi)飾依舊保持了老款的舒服順心氛圍,中控屏及按鍵布局有明顯的變動,新車更換了全新造型的四幅式方向盤和儀表盤,檔把的造型也換了。

  新車的車身尺寸雖然還沒公布,但從官圖中能夠看出,新車依舊保持了2+3+2的7座座椅布局。

  至于動力方面,作為改款車型,海外版預(yù)計將會繼續(xù)使用2.7L汽油、2.8T柴油發(fā)動機,匹配6AT變速箱。因國產(chǎn)版普拉多2.7L車型即將停產(chǎn),而網(wǎng)傳的2.0T發(fā)動機也被官方否定,因此也就剩下了3.5L V6發(fā)動機。

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