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[導(dǎo)讀]   要說轎跑SUV的夢之車,當(dāng)然非寶馬X6莫屬,但是現(xiàn)在最便宜的寶馬X6指導(dǎo)價(jià)也要83.8萬,掐指一算一般人每個(gè)月的工資一分錢不花的存下來也要十多年才能買得起,但是怎么可能一分錢不花呢?事實(shí)有可

  要說轎跑SUV的夢之車,當(dāng)然非寶馬X6莫屬,但是現(xiàn)在最便宜的寶馬X6指導(dǎo)價(jià)也要83.8萬,掐指一算一般人每個(gè)月的工資一分錢不花的存下來也要十多年才能買得起,但是怎么可能一分錢不花呢?事實(shí)有可能是一輩子也難買得起,所以也只能叫做夢之車了。如果是真喜歡X6這種轎跑SUV風(fēng),不如看看啟辰T90,這款對于平民老百姓來說還是更為合適。

  外形設(shè)計(jì)上,啟辰T90有著不輸于寶馬X6的高顏值,前臉的造型殺氣十足,上格柵采用家族式的設(shè)計(jì),兩側(cè)帶有粗壯凌厲的鍍鉻裝飾件,與車燈搭配,看起來相當(dāng)鋒利。下格柵采用了貫穿式車頭的設(shè)計(jì),兩側(cè)霧燈更是點(diǎn)綴,如兩顆堅(jiān)硬的牙齒,總之是一副不好惹的樣子。

  對于一款轎跑來說,側(cè)面絕對是最佳觀看位置,T90的側(cè)面線條絕對優(yōu)雅動(dòng)感,從車尾往車頭下沉更是提升了它的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),再加上溜背的尾部,實(shí)在是令人驚艷,對于顏控來說,分分鐘就能被吸引住。

  再說尾部,可能要比X6看起來還要厚重,層次極為豐富,凹凸有致,尾部正中央沒有懸掛啟辰車標(biāo),而是采用了英文字母標(biāo)識(shí),更是給它增添了幾分就是讓你看不懂的那種逼格。尾燈的造型也很有特色,立體感很強(qiáng)。保險(xiǎn)杠極為寬大,仿佛在告訴別人,自己是一臺(tái)正兒八經(jīng)的SUV。

  車身尺寸方面,長寬高分別為4793*1865*1592mm,軸距達(dá)到2765mm,定位于中型SUV,這樣的空間可比H6不知道強(qiáng)多少。

  內(nèi)飾上面延續(xù)了外形上的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,儀表盤與中控臺(tái)相連,給人以強(qiáng)烈的科技感。整體設(shè)計(jì)上面又十分簡潔,不會(huì)覺得繁瑣。中控臺(tái)上面的鍍鉻裝飾件也運(yùn)用得恰到好處,提升了不少的質(zhì)感。三輻式的平底方向盤也是吸睛之處,但是唯一覺得有點(diǎn)遺憾的是擋把與手剎,雖然手剎還特意經(jīng)過了設(shè)計(jì),但是還是有點(diǎn)別扭。

  配置上面,全系標(biāo)配無鑰匙系統(tǒng)、中控屏、藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)、自動(dòng)頭燈、一鍵升降玻璃、后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)、多功能方向盤等,逼格倒是很高,但是遺憾的是車身穩(wěn)定系統(tǒng)只有少數(shù)幾款車型上配備。

  動(dòng)力上面搭載代號為MR20DE的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與上一代奇駿、逍客上面的為同一款,最大輸出功率為144馬力,峰值扭矩為198牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)及XTRONIC CVT無級變速箱。底盤采用前麥弗遜后多連桿方式,最小離地間隙也達(dá)到了194mm。

  轎跑SUV也漸漸成了各品牌研發(fā)的重點(diǎn)領(lǐng)域,相對來說啟辰也算是走在最前沿的品牌,T90不僅是目前市面上最為便宜的轎跑SUV,也是自主品牌里面最早量產(chǎn)上市的轎跑SUV,售價(jià)10.98-15.48萬,對于一臺(tái)中型SUV來說也不算貴。不僅價(jià)格實(shí)惠,外形漂亮,內(nèi)飾也沒得說,動(dòng)力技術(shù)也可靠。配置除了沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)以外,其他配置還是非常豐富,特別是對于愛個(gè)性的年輕人來說,確實(shí)特別合適。

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