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[導(dǎo)讀]   絕大多數(shù)消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)過(guò)程中,總會(huì)將性?xún)r(jià)比作為首要參考因素。一輛有著高性?xún)r(jià)比的中國(guó)品牌SUV,也必定會(huì)受到追捧。繼博越、H6等10-15萬(wàn)元級(jí)國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV大獲成功后,各大廠商逐漸將精力放在

  絕大多數(shù)消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)過(guò)程中,總會(huì)將性?xún)r(jià)比作為首要參考因素。一輛有著高性?xún)r(jià)比的中國(guó)品牌SUV,也必定會(huì)受到追捧。繼博越、H6等10-15萬(wàn)元級(jí)國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV大獲成功后,各大廠商逐漸將精力放在了性?xún)r(jià)比更高的8萬(wàn)元級(jí)緊湊型SUV上。而寶駿560正是這些緊湊型SUV中的一名小將,和小編一起看看這款車(chē)如何吧!

  寶駿560在外觀細(xì)節(jié)上進(jìn)行調(diào)整,主要針對(duì)進(jìn)氣格柵尺寸及鍍鉻裝飾進(jìn)行了優(yōu)化,加入鋼琴烤漆面板后提升了前臉的精致感。車(chē)輛側(cè)身年輕時(shí)尚,腰線從前翼子板貫穿至尾燈位置,并在車(chē)尾部分微微上揚(yáng),極具視覺(jué)沖擊力。車(chē)輛的尾部簡(jiǎn)潔平實(shí),線條多以柔和的曲線為主,點(diǎn)綴以大面積的尾燈,提升了車(chē)輛的辨識(shí)度。

  內(nèi)飾整體造型與寶駿730相似,深色搭配紅色縫線不像730那樣居家,但時(shí)尚感則要更強(qiáng)烈一些。座椅也采用黑紅色搭配,看上去頗為運(yùn)動(dòng)。整體做工方面很細(xì)膩,縫隙沒(méi)有明顯不均勻的處理。中控臺(tái)使用硬質(zhì)塑料,檔次看起來(lái)一般,但整體受限于車(chē)型的定位和價(jià)格。個(gè)人覺(jué)得用料算合理,至少門(mén)板裝飾部分還不錯(cuò)。

  配置方面,ESC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車(chē)輔助、上坡輔助、EPB電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、胎壓監(jiān)測(cè)、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像等均為全系標(biāo)配。此外,尊享型還配備有全景天窗、副駕駛電動(dòng)座椅、自動(dòng)空調(diào)、側(cè)氣簾、360°全景影像等。而最令用戶(hù)期待的是,新車(chē)還將增加有9揚(yáng)聲器的Infinity音響。

  車(chē)身尺寸是寶駿560的優(yōu)勢(shì),長(zhǎng)寬高分別為4620&TImes;1820&TImes;1750mm,軸距達(dá)到2750mm,得益于良好的表現(xiàn),車(chē)輛在空間方面完全不用擔(dān)心,即使是身材魁梧的駕乘者坐在車(chē)內(nèi)也沒(méi)有局促感。除了空間充裕外,寶駿560在細(xì)節(jié)上也夠貼心,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間有20余處,駕乘人員隨身攜帶的小物品均能找到合適的地方安放。

  動(dòng)力方面,新車(chē)將繼續(xù)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)與現(xiàn)款車(chē)型相同。傳動(dòng)方面,與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱,與1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5擋AMT變速箱。除此之外,新車(chē)還采用了全新的5連桿式后獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)。

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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶(hù)體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

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開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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