在國內(nèi)玲瑯滿目的小型SUV市場(chǎng)，東南DX3無疑是一款成功的車，其動(dòng)感造型+轎跑風(fēng)格，為其贏得了不少追求時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)的年輕消費(fèi)者。但作為一個(gè)銳意進(jìn)取的年輕車企，東南顯然沒有止步于現(xiàn)在的功勞簿。

　　東南DX3是東南汽車最新推出的小型SUV車型，定位僅次于東南DX7。DX3是標(biāo)準(zhǔn)的SUV輪廓，外觀由賓尼法利納設(shè)計(jì)，整體感覺就要比普通SUV更具有活力。家族式的飛翼中網(wǎng)，有別于時(shí)下流行的大嘴，顯得特別精致。前燈組包含LED光源，并在C柱部位運(yùn)用了時(shí)下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，車身整體設(shè)計(jì)風(fēng)格簡潔、時(shí)尚。

　　東南DX3不僅外形原創(chuàng)度高，內(nèi)飾更是很有新意。內(nèi)飾同樣由賓尼法利納操刀，設(shè)計(jì)風(fēng)格名為“永恒之美”，圓形的復(fù)古式空調(diào)出風(fēng)口造型，搭配拉絲鋁飾板、鋼琴烤漆質(zhì)感飾板、打孔皮以及仿碳纖維材質(zhì)，使得新車的內(nèi)飾質(zhì)感進(jìn)一步提升。另外，新車內(nèi)飾可提供棕+黑和紅+黑兩種配色。雙色混搭，用料也不會(huì)掉檔次。處處都正中年輕消費(fèi)者的審美。

　　嚴(yán)格上來說，東南DX3其實(shí)是一款跨級(jí)別產(chǎn)品，其尺寸略大于傳統(tǒng)的小型SUV，分別是：4354/1840/1670mm，軸距2610mm，略小于緊湊型SUV產(chǎn)品。不過1840mm寬度和1670mm高度讓其看上去尤為飽滿和碩大，肌肉感十足，同時(shí)也讓其具備了超越同級(jí)的橫線空間。

　　值得一提的是，東南DX3采用10萬內(nèi)SUV少有的四輪獨(dú)立懸掛，增加了駕駛的穩(wěn)定性，乘坐舒適性也更有保障。這種地盤往往是20萬級(jí)別的合資車常用的地盤，可見這款車的實(shí)力不可小看。

　　在正常路況下行駛時(shí)，能明顯感覺到底盤的厚實(shí)感，而且底盤的濾震也不錯(cuò)，尤其是在經(jīng)過減速帶和一些顛簸路面時(shí)更能體會(huì)。這完全得益于東南DX3采用的專業(yè)SUV底盤，優(yōu)化升級(jí)后的麥弗遜式獨(dú)立前懸掛，以及多連桿獨(dú)立后懸掛，能大幅提升駕乘舒適性。在同級(jí)車中處于領(lǐng)先位置的200mm越野式離地間隙，具備高通過性和高視野性，讓人在試駕過程中輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

　　今年上海車展上，為了更加貼近這些年輕的消費(fèi)者，東南汽車又迅速推出了DX3的“運(yùn)動(dòng)版”，這款新車以“SRG”命名，用東南汽車自己的話說，代表著Sport（運(yùn)動(dòng)的快感）、Racing（賽道的激情）、Grand（豪華的享受），用來狙擊更加年輕的首購一族。

　　無論是外觀的美型度、配置豐富程度還是動(dòng)力性能表現(xiàn)，東南DX3皆算得上同級(jí)中的一股清流，跨級(jí)的造型也讓其有著領(lǐng)先于同級(jí)的空間表現(xiàn)，加上極具競(jìng)爭力的售價(jià)，無不讓年輕消費(fèi)者為之心動(dòng)，總而言之，東南DX3是一款比較值得入手的車型。