日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 汽車電子 > 汽車動態(tài)
[導讀]   寶沃、一個剛興起不久的品牌,也許大家對這個品牌都還不太了解,寶沃、原屬于德國的品牌,后來被北汽福田收購,今兒在華算是中德合資品牌。寶沃 并不賴,雖然是剛興起不久,但一款寶沃BX7、就打開了中

  寶沃、一個剛興起不久的品牌,也許大家對這個品牌都還不太了解,寶沃、原屬于德國的品牌,后來被北汽福田收購,今兒在華算是中德合資品牌。寶沃 并不賴,雖然是剛興起不久,但一款寶沃BX7、就打開了中國市場。今天寶沃又帶來一款性能型兒SUV,千萬別錯過,一起來看看吧!新車基于寶沃BX7的平臺打造,新車命名為寶沃BX7 TS,定為高于寶沃BX7,新車曾在此前的法蘭克福車展完成首秀,可視為BX7的高性能運動版產品。亮點在于新車將會裝備一組2.0T渦輪增壓發(fā)動機 高功率版發(fā)動機。

  

  外觀方面,新車擁有較為時尚的設計,瀑布式格柵以及仿捷豹車型的LED日行燈造型等一切動感元素讓人對新車更加期待。新車長度為4700mm,采用5座或7座設計。據稱寶沃已在年初確定與北汽福田達成戰(zhàn)略合作關系。此前有消息指出,寶沃與北汽福田的合資項目,即將落戶北京。據悉“TS”系列車型為寶沃高性能版系列車型,BX7 TS基于普通版BX7打造,在車身細節(jié)上與普通版車型有所不同。包括獨特的亞光銀車漆以及點陣式中網設計。車身側面及尾部有“TS”標示。

  

  來到BX7 TS的尾部,新車尾燈組與此前發(fā)布的概念車略有不同,并沒有采用熏黑處理。同時,TS標識也從右側移到了左側。BX7 TS采用矩形鍍鉻來裝飾雙邊共兩出的排氣尾喉,而普通版28T車型則是圓形尾喉。另外,BX7 TS采用5座布局,整備質量為1779千克,與普通版28T車型5座版的重量相同。

  

  寶沃BX7 TS早在2015年法蘭克福車展就已亮相。“TS”即為寶沃旗下的高性能版本車型,其車身前翼子板及尾門處均標有“TS”標識以表明其獨特身份。BX7 TS在普通版車型的基礎上融入了全新的設計,其車身采用了獨特的亞光銀涂裝,并采用了點陣式前進氣格柵樣式,尾燈也采用了熏黑設計,且還在后保險杠處融入了小型通風孔。

  

  內飾方面,寶沃BX7 TS選用了黑色為主色。儀表盤選用了不對稱造型設計,給駕駛者別樣的體驗。中間配有電子控制屏,提高了這輛車的科技品位。具體寶沃BX7 TS將匹配什么樣的裝置現在我們并不清楚,但是作為寶沃汽車的高檔版本,基本的內飾功能應該會比較齊全。

  

  動力方面,寶沃BX7 TS運動版將搭載混合動力系統(tǒng),其中采用了自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機加電動機的動力總成,并匹配6速手自一體變速器,并采用eAWD智能全時四驅系統(tǒng),給予消費者更好的駕駛感受。據悉寶沃BX7 TS將搭配2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率可達295千瓦,峰值扭矩為650牛米。

  

  BX7是德國寶沃汽車旗下的一款中型SUV,具有普通版本和TS高性能版本車型。網上車市從國家工信部獲得了一組寶沃BX7 TS車型的配置信息,新車采用啞光銀色涂裝,搭載2.0T發(fā)動機,輸出功率相比普通版車型有所提升。德國寶沃汽車官方此前已公布新車價格,銷量將會不錯哦!年輕化與運動感是目前車輛外觀設計的主流趨勢,BX7在設計上采用了硬朗的直線承托力量感,同時車身流線使得姿態(tài)更為優(yōu)雅。大尺寸的直瀑前格柵設計與黑色的中網樣式,增強了前臉的沖擊力與運動感覺,帶有LED日間行車燈的氙燈視覺效果出色。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉