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[導讀]   如果大家對英菲尼迪這個品牌比較熟悉的話,都知道他有一個綽號,叫“奇瑞王”。沒辦法,因為它的車標跟奇瑞實在太像,甚至有一些車主受到周圍親友的調侃,一氣之下直接把尾標換成

  如果大家對英菲尼迪這個品牌比較熟悉的話,都知道他有一個綽號,叫“奇瑞王”。沒辦法,因為它的車標跟奇瑞實在太像,甚至有一些車主受到周圍親友的調侃,一氣之下直接把尾標換成“奇瑞汽車”。不過畢竟作為一個豪華品牌,英菲尼迪旗下很多車型,車價至少都可以頂8-10臺奇瑞了。

  英菲尼迪QX80在美國市場獲得了不錯的成績,但是來到中國市場后,卻遲遲沒能夠取得令人滿意的成績。面對這種困境,已在中國“摸爬滾打”多年的英菲尼迪,發(fā)布了全新的巨無霸猛獸——新款QX80。新車在外觀與內(nèi)飾方面做了改進升級,看上去更有霸氣范。

  外觀方面,作為一款改款車型,新車外形飽滿圓潤,采用了英菲尼迪新一代家族化的前臉設計,前進氣格柵改為波紋狀,下進氣口加入了鍍鉻裝飾包圍后,將豪華感進一步提升。攝像頭替代了外后視鏡,全新LED大燈的實用,不光很激進,還呈現(xiàn)出一種非常濃烈的厚重感。

  車身側面,高大的車身看上去霸氣十足,其間充斥著大量的平直線,有一種低調的奢華之感,充滿著一種沉穩(wěn)與值得駕駛者信賴的感覺。

  尺寸方面,2017款英菲尼迪QX80作為一款全尺寸豪華SUV,其車身長寬高分別為5290/2030/1935mm,軸距更是達到了3075mm,相當?shù)膲汛T。3排7座的座椅布局在展現(xiàn)越野功能的同時,更兼具7座城市SUV的實用性及舒適感受。

  17款英菲尼迪QX80內(nèi)飾搭配實木裝飾,顯示了車輛的好換氣息。中控臺運用了大量的皮質包裹,做工出色。實木包裹的方向盤帶有加熱功能,支持四方向電動調節(jié),手感一流,多功能按鍵功能強大。

  方向盤的表面的覆蓋的材料依舊是手感超棒的真皮。除此之外,其作為豪華車的體現(xiàn),液晶的顯示的屏幕和造型感覺十足的中控臺也是有不小的亮點的。搭載的ICC系統(tǒng)能夠自動保持設定的巡航速度,如遇前方車輛減速而與前車距離縮短時,系統(tǒng)會自動降低車速,保持與前車安全距離,直至完全停車。當?shù)缆讽槙硶r,它會自動恢復設定車速巡航。富于遠見的創(chuàng)新與個性化便捷設計,一鍵啟動即能盡享。

  它采用的也是一臺排量巨大的441馬力的5.6L V8發(fā)動機,匹配7AT自動變速箱,匹配四驅系統(tǒng)雖然馬力強勁,但也是一個可怕的油老虎。底盤方面則采用了硬派SUV最傳統(tǒng)的非承載式車身,前后雙叉臂的懸架結構。

  在底盤方面,英菲尼迪的QX80的前面的懸掛的系統(tǒng)是雙叉臂式的獨立的懸掛的系統(tǒng)(帶有橫向的穩(wěn)定桿)后面的懸掛的系統(tǒng)則是不帶橫向的穩(wěn)定桿的雙叉臂式的獨立的懸掛的系統(tǒng)。

  如今,新一代QX80的概念版已經(jīng)發(fā)布,它的外觀不但保留了老款車型粗獷而圓滑的精髓,而且前臉造型變得更加夸張,更有家族式設計的風味。相信這款車的量產(chǎn)版一旦登場,將會成為土豪們瘋搶的又一個大玩具。

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