2017款新車上市新銳志參數(shù)配置動(dòng)力出眾，據(jù)小編了解，豐田正式發(fā)布了日規(guī)版新款銳志。早前豐田曾宣布將停產(chǎn)銳志車型，并在日本推出了代表最終版的Mark X GRMN車型，讓眾多后驅(qū)粉絲唏噓不已。新款車型的發(fā)布讓車迷們頗感頗感欣慰。豐田銳志2017款新車上市新銳志參數(shù)配置動(dòng)力出眾，外觀方面，相比于原款，2017款銳志裝配了更顯運(yùn)動(dòng)的蜂網(wǎng)狀格柵，大燈為開眼角并且與中網(wǎng)相連，保險(xiǎn)杠兩側(cè)的C字型鍍鉻裝飾造型鋒利，給人凌厲的視覺效果。下面我們繼續(xù)來了解豐田銳志2017新款。

　　動(dòng)力方面，新車提供搭載豐田D-4S雙噴射技術(shù)的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)可選，前者最大功率234kW（318PS），最大扭矩380Nm;后者最大功率149kW（203PS），最大扭矩243Nm。傳動(dòng)方面，新車將匹配6速手自一體變速箱。

　　外觀沒得說，設(shè)計(jì)非常到位，運(yùn)動(dòng)感實(shí)足，看著就是年輕人的不二選擇，尤其是看有的朋友把前中網(wǎng)換成的X型的中網(wǎng)，內(nèi)飾簡約滿滿的豐田的設(shè)計(jì)感。新款銳志大燈組造型變化不是很大，但是內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所不同，新款增加了LED日間行車燈和LED大燈。此外，車身前臉造型的變化體現(xiàn)在前格柵的尺寸有所調(diào)整，下格柵變成了一體式，保險(xiǎn)杠更加平直，霧燈造型跟現(xiàn)款凱美瑞有點(diǎn)相似。新款銳志的車標(biāo)不再是豐田的傳統(tǒng)logo，而是用了“X”造型車標(biāo)，此前這是海外車型的專用車標(biāo)。

　　內(nèi)飾部分，新車與舊款車型的設(shè)計(jì)保持一致，并未在車內(nèi)造型上進(jìn)行較多改動(dòng)。不過，新車提供了多種內(nèi)飾配色方案，換擋撥片、鋁合金踏板、Alcantara材質(zhì)包裹的運(yùn)動(dòng)座椅也在部分車型上有所配備。全新銳志在內(nèi)飾設(shè)計(jì)別指望有多大改動(dòng)了，只不過是提供了多種內(nèi)飾配色方案給消費(fèi)者選擇，內(nèi)飾基本上維持相同的樣式和配置。不過在與身體接觸到的細(xì)節(jié)上導(dǎo)入了更多的合成皮革，以及中控面板上新增的類碳纖維飾板，讓全新銳志的內(nèi)飾質(zhì)感再度提升。另外新增的“250RDS”與“350RDS”版本，在內(nèi)飾上則標(biāo)配Alcantara真皮內(nèi)飾，搭配黑紅與黑白的車縫線，打造出專屬的運(yùn)動(dòng)化氣息。

　　總體來看，全新銳志在外觀上的造型很前衛(wèi)，相信會(huì)有很多喜歡后驅(qū)車型的朋友會(huì)被新車吸引，如果該車外觀同步國產(chǎn)的話就好了，不知道一汽會(huì)怎么想。然而，此前有消息指出銳志準(zhǔn)備要停產(chǎn)的消息后車迷們心都碎了，而豐田汽車則表示該車型停產(chǎn)將會(huì)推遲到2019年，喜歡V6大馬力后驅(qū)車的朋友們聽到這消息或許心情能好受點(diǎn)。

　　據(jù)悉，銳志（reiz）是日本豐田mark x車型國產(chǎn)后的名稱，它于2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產(chǎn)、共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。mark x則是mark ii的后續(xù)車型，它采用前置后驅(qū)設(shè)計(jì)，在豐田所有車型中銷量排第3位，在定位僅次于皇冠高于佳美。mark ii 最早誕生于1968年，當(dāng)時(shí)日本的家用轎車剛開始普及，mark ii 的出現(xiàn)不論從價(jià)格上還是定位上，都可以滿足大部分人群的需要，逐漸的得到了市場的認(rèn)可，成為當(dāng)時(shí)的熱銷車型，之后mark ii 共推出了9代車型，但從第5代開始，由于在設(shè)計(jì)風(fēng)格上一直沒有什么大的突破，第9代mark ii 推出后，其市場逐漸被mark x所取代。