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[導(dǎo)讀]   作為日系三大品牌之首的豐田,一直在領(lǐng)導(dǎo)著日系品牌的成長(zhǎng)。說實(shí)話豐田的很多款車還是比較不錯(cuò)的,國(guó)內(nèi)的車友也很喜歡。技術(shù)達(dá)到一定的程度,隨隨便便造出一款車都是很硬板的咯。豐田最新最小的一款SUV

  作為日系三大品牌之首的豐田,一直在領(lǐng)導(dǎo)著日系品牌的成長(zhǎng)。說實(shí)話豐田的很多款車還是比較不錯(cuò)的,國(guó)內(nèi)的車友也很喜歡。技術(shù)達(dá)到一定的程度,隨隨便便造出一款車都是很硬板的咯。豐田最新最小的一款SUV已經(jīng)達(dá)到國(guó)內(nèi)了,不少的車友都很好奇,下面咱們就來介紹下:

  在之前的車展會(huì)上,還是一款概念車的豐田C-HR已經(jīng)實(shí)車量產(chǎn)了,與咱們之前見到的完全一致。這就使得很多車友放下心了,其實(shí)概念車是為了博得眼球,不少的車企在實(shí)車量產(chǎn)后就出現(xiàn)了變化。此車的車身尺寸為4360*1795*1555mm,軸距達(dá)到2640mm,已經(jīng)夠小了吧。

  新車的前臉也很不錯(cuò),有點(diǎn)像豹子的樣子,犀利的LED日間行車燈,夜間的視覺效果很強(qiáng)悍。新車的進(jìn)氣格柵很小,很多車友很喜歡這種造型。而且側(cè)面的輪廓棱角分明,線條流暢動(dòng)感,顯得很有運(yùn)動(dòng)氣息。

  尾部就顯得更為霸氣了,角狀的凸起尾燈造型,是不是很時(shí)尚化、科技化。整個(gè)尾部的造型也很有個(gè)性,下部的排氣管道被隱藏了,尾部的棱棱角角很有藝術(shù)氣息。

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