在最近一段時(shí)間，各個(gè)車企不斷有新車型上市，東南汽車也不落后。推出了東南DX7的改進(jìn)版，2.0渦輪增壓的冠軍版，其售價(jià)也定在了12萬左右，是個(gè)比較實(shí)惠的價(jià)格。

　　東南汽車的DX7冠軍版能享受國家的補(bǔ)貼，最高的優(yōu)惠能有6000元左右。不過各地的情況不一樣，我們在購買的時(shí)候，要結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況。新車在外觀上面有一些小的變化，主要增加了一些運(yùn)動(dòng)的元素，在車頂上面也多了黑色的行李架。

　　在東南DX7尺寸上面，車型處于同級別車型的平均水平，不過車型的寬度比其他對手的寬。寬度達(dá)到了1900mm，這樣的寬度保證了我們車內(nèi)的成員，在乘坐的時(shí)候有足夠的空間。特別是后排的乘客，當(dāng)出現(xiàn)3個(gè)人的時(shí)候，感覺不會那么的擁擠。

　　東南汽車作為一個(gè)和國外企業(yè)合作的車企，在外觀的設(shè)計(jì)上面，有很多西方的元素。不過作為在中國上市的車型來說，DX7也采用了很多中國的元素。這樣中西合作的產(chǎn)品，在初步上市的時(shí)候給了消費(fèi)者很大的驚喜。

　　在內(nèi)飾上面東南采用了兩種顏色的設(shè)計(jì)，特別新穎的設(shè)計(jì)是，中控臺上面運(yùn)用了黃色的材料。這點(diǎn)在其他的車型上面，幾乎看不到，不得不說東南在這上面是下了大功夫的。整體的布局也很時(shí)尚，出風(fēng)口采用了鍍鉻的設(shè)計(jì)，有很高檔的感覺。

　　動(dòng)力方面，新車依舊搭載一臺2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為194馬力，峰值扭矩為265牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配愛信5速手動(dòng)變速箱。除此之外，新車擁有200mm的最小離地間隙，并且還采用了帶防傾平衡桿的多連桿式后獨(dú)立懸架，配備有坡道起步輔助系統(tǒng)以及陡坡緩降系統(tǒng)等，進(jìn)一步提升了越野性能。