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[導(dǎo)讀]   相比于完全追求實(shí)用性的緊湊型SUV,可以彰顯個(gè)性、運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的小型SUV,更能夠獲得年輕消費(fèi)者青睞。東風(fēng)風(fēng)神在今年的上海車展發(fā)布了一款全新小型SUV AX4,這款車的造型相比同級(jí)別競品完全算得

  相比于完全追求實(shí)用性的緊湊型SUV,可以彰顯個(gè)性、運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的小型SUV,更能夠獲得年輕消費(fèi)者青睞。東風(fēng)風(fēng)神在今年的上海車展發(fā)布了一款全新小型SUV AX4,這款車的造型相比同級(jí)別競品完全算得上出色,受到的關(guān)注一直也都不小。這次我們得到了靜態(tài)體驗(yàn)東風(fēng)風(fēng)神AX4的機(jī)會(huì),下面就來一起看看具體怎么樣吧。

  外觀年輕時(shí)尚,燈組造型搶眼

  

  東風(fēng)風(fēng)神AX4采用了源自喵將的設(shè)計(jì)靈感,LED日間行車燈被單獨(dú)設(shè)計(jì)在前燈組上方,辨識(shí)度十分鮮明。前保險(xiǎn)桿兩側(cè)的霧燈來自貓爪造型,看起來非常有氣勢。只是霧燈為了向?qū)嶋H照射效果妥協(xié),反射燈碗并沒有貼合在上下兩側(cè),僅有中間區(qū)域可以點(diǎn)亮。

  外后視鏡也是東風(fēng)風(fēng)神AX4很有辨識(shí)度的一個(gè)設(shè)計(jì),外殼上共有3個(gè)轉(zhuǎn)向燈罩,但出于成本考慮,僅在最外側(cè)裝有燈源。這款車在前門下方還裝了印有AX4標(biāo)識(shí)的銀色鍍鉻裝飾,配合環(huán)繞車身的黑色塑料包圍,營造出幾分野性氣息。

  東風(fēng)風(fēng)神AX4的后備箱采用了和隱藏式C柱相同的黑色,這與彩色車身形成了鮮明反差,帶來很強(qiáng)的視覺沖擊感。尾燈組內(nèi)部的示寬燈及剎車燈都為LED光源,點(diǎn)亮后效果很好。霧燈被單獨(dú)設(shè)計(jì)在保險(xiǎn)杠下方,與車頭相呼應(yīng)。

  

  車身尺寸方面,東風(fēng)風(fēng)神AX4的長寬高分別達(dá)到4195/1780/1622毫米,軸距為2580毫米,與長安CS15比較接近。實(shí)拍車型采用了雙四幅花瓣造型鋁合金輪圈,匹配的是萬力 HARMONIC 215/50 R17尺寸輪胎,處于同級(jí)中主流水準(zhǔn)。

  內(nèi)飾簡潔實(shí)用,用料厚道

  東風(fēng)風(fēng)神AX4的內(nèi)飾依舊采用了年輕化設(shè)計(jì)風(fēng)格,空調(diào)出風(fēng)口周邊裝有與車身同色的環(huán)繞飾條,為車內(nèi)帶來了幾分活潑氣息。雖然三幅式方向盤及雙炮筒儀表如今已經(jīng)算不得新穎,但也是提升運(yùn)動(dòng)感的絕佳辦法之一。

  這款車的懸浮式多媒體液晶屏除了觸控操作外,還可以通過擋把后方的多媒體控制模塊進(jìn)行調(diào)節(jié)。中控臺(tái)上方僅有一排尺寸碩大的空調(diào)控制按鍵,行駛中操作起來也很方便,只是響應(yīng)速度偶爾偏慢。AX4還為空調(diào)系統(tǒng)單獨(dú)匹配了一塊單色液晶屏,這點(diǎn)值得稱贊。

  

  東風(fēng)風(fēng)神AX4車內(nèi)應(yīng)用了大量的軟質(zhì)材料,中控臺(tái)上方及車門上半部分都被搪塑材料包裹,扶手周邊還有皮革覆蓋,相比同級(jí)別車型存在一定優(yōu)勢。新車還在副駕駛座椅下方設(shè)計(jì)有一個(gè)可收拉的鞋盒,也可以用來裝載一些零碎物品。

  AX4全系都為2+3形式的5座布局,實(shí)拍車型座椅還采用了皮革材質(zhì)包裹,內(nèi)部填充物也十分柔軟。此外,新車后排座椅支持4/6比例放倒,中央地板全平的設(shè)計(jì),也讓中間乘客擁有了較為充足的腳步空間,只是對(duì)這個(gè)座位沒有配備頭枕略感遺憾。

  兩種動(dòng)力選擇

  東風(fēng)風(fēng)神AX4將搭載1.6L和1.4T兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別達(dá)到124馬力和140馬力。懸架系統(tǒng)方面,AX4將采用前麥弗遜獨(dú)立懸架、后扭力梁非獨(dú)立懸架的組合形式,處在同級(jí)中主流水準(zhǔn)。

  結(jié)語

  東風(fēng)風(fēng)神AX4作為一款面對(duì)年輕消費(fèi)者的小型SUV,在造型設(shè)計(jì)方面已經(jīng)沒有多少可以挑剔的地方了,配置水平也完全符合該級(jí)別車型的預(yù)期。然而,我們目前體驗(yàn)到的還僅是靜態(tài)部分,動(dòng)態(tài)性能也是日常使用中至關(guān)重要的因素,這點(diǎn)也可以關(guān)注我們的后續(xù)報(bào)道。當(dāng)然最重要的還是價(jià)格,東風(fēng)風(fēng)神AX4預(yù)計(jì)在今年9月份正式上市。屆時(shí),如果能夠定在一個(gè)合理的售價(jià)區(qū)間內(nèi),想必一定會(huì)具有爆款的潛質(zhì)。

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