日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 汽車電子 > 汽車動態(tài)
[導讀]   相比于完全追求實用性的緊湊型SUV,可以彰顯個性、運動時尚的小型SUV,更能夠獲得年輕消費者青睞。東風風神在今年的上海車展發(fā)布了一款全新小型SUV AX4,這款車的造型相比同級別競品完全算得

  相比于完全追求實用性的緊湊型SUV,可以彰顯個性、運動時尚的小型SUV,更能夠獲得年輕消費者青睞。東風風神在今年的上海車展發(fā)布了一款全新小型SUV AX4,這款車的造型相比同級別競品完全算得上出色,受到的關注一直也都不小。這次我們得到了靜態(tài)體驗東風風神AX4的機會,下面就來一起看看具體怎么樣吧。

  外觀年輕時尚,燈組造型搶眼

  

  東風風神AX4采用了源自喵將的設計靈感,LED日間行車燈被單獨設計在前燈組上方,辨識度十分鮮明。前保險桿兩側的霧燈來自貓爪造型,看起來非常有氣勢。只是霧燈為了向實際照射效果妥協(xié),反射燈碗并沒有貼合在上下兩側,僅有中間區(qū)域可以點亮。

  外后視鏡也是東風風神AX4很有辨識度的一個設計,外殼上共有3個轉向燈罩,但出于成本考慮,僅在最外側裝有燈源。這款車在前門下方還裝了印有AX4標識的銀色鍍鉻裝飾,配合環(huán)繞車身的黑色塑料包圍,營造出幾分野性氣息。

  東風風神AX4的后備箱采用了和隱藏式C柱相同的黑色,這與彩色車身形成了鮮明反差,帶來很強的視覺沖擊感。尾燈組內(nèi)部的示寬燈及剎車燈都為LED光源,點亮后效果很好。霧燈被單獨設計在保險杠下方,與車頭相呼應。

  

  車身尺寸方面,東風風神AX4的長寬高分別達到4195/1780/1622毫米,軸距為2580毫米,與長安CS15比較接近。實拍車型采用了雙四幅花瓣造型鋁合金輪圈,匹配的是萬力 HARMONIC 215/50 R17尺寸輪胎,處于同級中主流水準。

  內(nèi)飾簡潔實用,用料厚道

  東風風神AX4的內(nèi)飾依舊采用了年輕化設計風格,空調(diào)出風口周邊裝有與車身同色的環(huán)繞飾條,為車內(nèi)帶來了幾分活潑氣息。雖然三幅式方向盤及雙炮筒儀表如今已經(jīng)算不得新穎,但也是提升運動感的絕佳辦法之一。

  這款車的懸浮式多媒體液晶屏除了觸控操作外,還可以通過擋把后方的多媒體控制模塊進行調(diào)節(jié)。中控臺上方僅有一排尺寸碩大的空調(diào)控制按鍵,行駛中操作起來也很方便,只是響應速度偶爾偏慢。AX4還為空調(diào)系統(tǒng)單獨匹配了一塊單色液晶屏,這點值得稱贊。

  

  東風風神AX4車內(nèi)應用了大量的軟質材料,中控臺上方及車門上半部分都被搪塑材料包裹,扶手周邊還有皮革覆蓋,相比同級別車型存在一定優(yōu)勢。新車還在副駕駛座椅下方設計有一個可收拉的鞋盒,也可以用來裝載一些零碎物品。

  AX4全系都為2+3形式的5座布局,實拍車型座椅還采用了皮革材質包裹,內(nèi)部填充物也十分柔軟。此外,新車后排座椅支持4/6比例放倒,中央地板全平的設計,也讓中間乘客擁有了較為充足的腳步空間,只是對這個座位沒有配備頭枕略感遺憾。

  兩種動力選擇

  東風風神AX4將搭載1.6L和1.4T兩款汽油發(fā)動機,最大功率分別達到124馬力和140馬力。懸架系統(tǒng)方面,AX4將采用前麥弗遜獨立懸架、后扭力梁非獨立懸架的組合形式,處在同級中主流水準。

  結語

  東風風神AX4作為一款面對年輕消費者的小型SUV,在造型設計方面已經(jīng)沒有多少可以挑剔的地方了,配置水平也完全符合該級別車型的預期。然而,我們目前體驗到的還僅是靜態(tài)部分,動態(tài)性能也是日常使用中至關重要的因素,這點也可以關注我們的后續(xù)報道。當然最重要的還是價格,東風風神AX4預計在今年9月份正式上市。屆時,如果能夠定在一個合理的售價區(qū)間內(nèi),想必一定會具有爆款的潛質。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉