不在沉默中爆發(fā)就在沉默中滅亡，用這句話(huà)來(lái)寫(xiě)bmw最恰當(dāng)不過(guò)了。轎車(chē)方面，2013除了新的5系外，只有專(zhuān)供全國(guó)的一系三廂撐個(gè)場(chǎng)面，上市多年臨近換代，SUV方面，除了新的X1在2013出臺(tái)并國(guó)產(chǎn)后，X3、X5也與三系遇到一樣的遭遇。

　　bmw憋著勁兒把這些車(chē)放在今年后半年和明年，將會(huì)在2018年底前推出五種轎車(chē)、五種SUV，共計(jì)十種新車(chē)，下面小編給大家一個(gè)一個(gè)介紹：

　　寶馬i8 Roadster：據(jù)美國(guó)媒體motor1 7月3日?qǐng)?bào)道，寶馬官方首次對(duì)外發(fā)布全新i8 Roadster敞篷車(chē)的預(yù)告片。新車(chē)預(yù)計(jì)明年上市，最快可能于今年9月的法蘭克福車(chē)展亮相。i8 Roadster敞篷車(chē)是一款插電式混動(dòng)敞篷車(chē)。視頻中除車(chē)頂以外，車(chē)身其余部分均帶有偽裝。車(chē)頂部分疑似由織物類(lèi)材質(zhì)打造而成。同時(shí)，新車(chē)在后排座椅后方出現(xiàn)了兩個(gè)拱形設(shè)計(jì)，這與i Vision Future InteracTIon概念車(chē)的設(shè)計(jì)相同。據(jù)稱(chēng)，該款車(chē)將繼續(xù)搭載1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率達(dá)到372馬力， 還將配置更大的電池組，以增加汽油機(jī)停機(jī)的時(shí)間，進(jìn)一步提升純電模式下的續(xù)航里程。

　　寶馬已經(jīng)在其社交媒體上發(fā)布了i8 Roadster敞篷跑車(chē)的第一個(gè)預(yù)告影片，這個(gè)短短22秒的影片展示了i8 Roadster在風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行風(fēng)洞測(cè)試以及某些車(chē)體部位。

　　影片中的i8 Roadster上唯一沒(méi)有任何偽裝遮蓋的是車(chē)頂部份，這個(gè)敞篷車(chē)頂看起來(lái)像是軟織布制成，但我們無(wú)法完全確定。之前我們間諜照中的i8 Roadster原型測(cè)試車(chē)與影片中的非常相似，所以這個(gè)預(yù)告宣傳影片并沒(méi)有顯示出我們之前沒(méi)有看到過(guò)的東西與i8 Coupe相比，i8 Roadster將在座椅后方多 出兩個(gè)駝峰后背。此外，i8 Roadster依然采用前上掀式車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，而軟篷車(chē)頂可能是手動(dòng)拆卸和安裝。邏輯告訴我們，i8 Spyder的造型將與小改款Coupe相同，因此動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)該也會(huì)一樣采用升級(jí)的混合油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。這個(gè)混合系統(tǒng)由一具1.5升三缸渦輪增壓汽油引擎與電動(dòng)馬逹組成，綜效馬力可能高逹420HP，且據(jù)說(shuō)小改款后的新6-18將有更大的電池組，能提供更長(zhǎng)的電力行駛范圍。寶馬最新一代的多媒體資訊娛樂(lè)系統(tǒng)與內(nèi)裝設(shè)計(jì)也將會(huì)會(huì)使用小改款i8身上.BMW計(jì)劃在2018年初推出小改款i8 Coupe和i8 Roadster，公開(kāi)發(fā)表將在法蘭克福車(chē)展上舉行。

　　外觀設(shè)計(jì)上，寶馬i8 Roadster Spyder依舊基于現(xiàn)款寶馬i8打造，雖說(shuō)是寶馬家族旗艦級(jí)跑車(chē)，極具辨識(shí)度的天使眼前大燈設(shè)計(jì)采用了LED光帶設(shè)計(jì)，雙腎型進(jìn)氣格柵，這些設(shè)計(jì)依舊凸顯著寶馬家族的風(fēng)采。側(cè)面線條設(shè)計(jì)更加流暢，也更加前衛(wèi)，寶馬i8 Roadster Spyder依舊采用了雙座的設(shè)計(jì)，同時(shí)還換裝了全新的五輻輪圈，看上去更加激進(jìn)。尾部設(shè)計(jì)上，尾燈的設(shè)計(jì)基本與現(xiàn)款寶馬i8保持一致，極大的提升了夜間的辨識(shí)度；車(chē)頂海采用可拆卸的硬頂敞篷結(jié)構(gòu)。

　　動(dòng)力單元，新款寶馬i8 Roadster Spyder將會(huì)搭載一套升級(jí)后的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，它依然由我們熟悉的那臺(tái)1.5T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，綜合最大功率或?yàn)?26馬力，新車(chē)的電池進(jìn)行升級(jí)，純電動(dòng)續(xù)航里程和加速能力也將因此得到加強(qiáng)。‍

　　盡管全新i8 Roadster將于2018年上市，但目前看來(lái)，它有可能于9月份的法蘭克福車(chē)展上亮相，甚至?xí)缭诰W(wǎng)上曝出。此外，價(jià)格方面，新車(chē)價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)比硬頂版更高。作為參考，現(xiàn)款標(biāo)準(zhǔn)版i8在美國(guó)的起售價(jià)為14.34萬(wàn)美元（約97.5萬(wàn)人民幣），而在德國(guó)本土起售價(jià)為13.4萬(wàn)歐元（約103.5萬(wàn)元人民幣）。