在國內(nèi)的中型車市場，可以說南有兩田，北有大眾，留給其他品牌的生存空間似乎較少，而對美系品牌情有獨鐘的人，除了別克的君越、福特的蒙迪歐，也少有較好的選擇。不過別克其實并不止君越一款，君威同樣也是一款中型車，不過在外觀方面要比君越遜色一些。

　　然而不久前，君威發(fā)布了全新一代新車型，大改款后的君威變成了轎跑風(fēng)格，預(yù)計在7月21日上市，那么新君威能否成為中型車的新選擇呢？我們一起來看看。

　　其實別克的車型都是歐寶的換標(biāo)車型，因此德系的感覺也很濃厚。全新君威的前臉設(shè)計較為扁平化，狹長的大燈和霧燈互相呼應(yīng)，大面積的盾形進(jìn)氣格柵增添了一分野性。不遜色于奧迪燈廠的日間行車燈也使得全新君威提升了檔次感。

　　新車的尺寸為4902*1863*1456mm，軸距為2829mm，可以說是空間相當(dāng)充裕的一輛車。同時，微微上揚(yáng)的流暢腰線提升了力量感，溜背設(shè)計也增添了新車的運(yùn)動性。圓潤的尾部內(nèi)斂而不張揚(yáng)，但是雙邊單出的排氣管還是將本性暴露。

　　內(nèi)飾方面，全新君威采用對稱式設(shè)計，大氣而且沉穩(wěn)，按鍵呈分層布局，搭配8寸的中控屏營造出不錯的設(shè)計感。擋桿處采用木紋飾板裝飾，增添了豪華感，炮筒式儀表盤搭配三幅式多功能方向盤也提升了運(yùn)動感。

　　而這樣一款運(yùn)動風(fēng)范很足的中型車，在動力上也有相應(yīng)的體現(xiàn)，搭載1.5T和2.0T兩種動力，分別輸出163匹和254匹馬力，高功率版本非常強(qiáng)勁，匹配9AT變速箱在提速效率和油耗表現(xiàn)上都將會有不錯的表現(xiàn)。此外，全新君威還有1.8L的混動版本。

　　茶哥總結(jié)：各方面都有不錯的提升，尤其是本身作為中型車，空間方面就比較有優(yōu)勢，在國人看重的外觀上下足功夫，相信能帶來不錯的銷量提升，如果維持在君威的原售價，甚至以更低的售價上市，都可以說君威是中型車的一個新選擇。