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[導(dǎo)讀]   放眼看一下,不管是合資品牌還是自主品牌的SUV,怎樣選擇才能夠大氣夠霸氣呢?總的來說,能夠選擇的車型并不多,但小編還是想給你推薦三款10萬左右的七座suv。能夠有超高的性價比,自然會在自主品

  放眼看一下,不管是合資品牌還是自主品牌的SUV,怎樣選擇才能夠大氣夠霸氣呢?總的來說,能夠選擇的車型并不多,但小編還是想給你推薦三款10萬左右的七座suv。能夠有超高的性價比,自然會在自主品牌中選擇一款。但網(wǎng)友認為不管怎么選擇,選擇銷量高的就沒毛病,因為大眾消費者口味和分析能力,至少會在你的主觀之上吧!

  

  

  來自東風(fēng)的風(fēng)光508。造型看上去也屬于國產(chǎn)自主品牌的風(fēng)格,該車最大的優(yōu)勢就是外觀年輕時尚,而且內(nèi)飾配置的座椅相當(dāng)舒適,底盤的隔音也比同級車型好。但是值得注意的是,這款車第二排無法移動,而且1.5t低扭偏弱,動力上的配備,只能說適應(yīng)這款車的價格,10萬可以拿一款這車型的高配。在實力上你放心,能夠長雄居中型suv的前三位!

  

  

  它的車身長度接近于4米7,不過有一個不錯的軸距表現(xiàn),使得這個空間并沒有想象中的狹窄。在第三排上就有一個不錯的優(yōu)勢,這個位置可以坐下1米7以下的成人。雖然他不屬于比較強勢的方正車型,但在設(shè)計上絕對不會跟一些車雷同,有自己的個性,才是抒發(fā)自己情感的方式。

  

  如果真要選擇一個更為方正的車型,那么就只有長安CX70,官方指導(dǎo)價最高也就11萬,而這幾個月長安大幅度在降價搞活動。拿到手的價格會比你想象中的要低。這款車的優(yōu)勢就在于1.5t的動力非常充足,而且空間的表現(xiàn)相當(dāng)不錯,底盤的表現(xiàn)也比較可觀,這是這款車很多人反映他的剎車腳感比較生硬。而且在AT匹配還有待改進。

  

  

  這款車十分硬朗,甚至有點丑的感覺,在尺寸方面的表現(xiàn)跟風(fēng)光508相當(dāng)。不過這款車的乞丐版也不過6萬,長安發(fā)動機的口碑還是不錯的,所以在1.5t的表現(xiàn)上完全沒有壓力。但內(nèi)飾的空間要比風(fēng)光508稍微弱勢一些。不過長安這款車他的第二排可以前后移動,但也僅限于除低配以外的兩款車型。座椅的設(shè)計采用雙色,中控這一塊看起來好像也沒有東風(fēng)508更為前衛(wèi),很樸實的一款車型。在價格上你肯定會比508還要心動!

  

  除此之外,還有一款較為低價的比速汽車,也就是說,在前段時間特別火熱的比速t5。官方指導(dǎo)價最高也不過9萬。它的身長有超過4米7,但只有一種動力匹配,也就是1.5t加6MT變速箱。很多網(wǎng)友對它的外觀夸大其詞,不過就是年輕時尚了一點,不過它的內(nèi)飾比較有質(zhì)感,空間也比前兩者表現(xiàn)更為優(yōu)異。

  

  但是問題來了,今晚就全系只有手動車型,而且第三排僅僅具備應(yīng)急而用,把前排和第二排的空間過大了,過后第三排顯得力不從心。也有很多網(wǎng)友考慮到它品牌知名度較低。但是這款8萬左右的車型卻不遜色于前兩款,沉懸浮式的中控大屏,這內(nèi)飾的用料和設(shè)計上也有大的良心。對于前兩款車,這款車的主要優(yōu)勢還在于中間地板全平。作為新品牌的新車型,在這點上還是需要很多時間去考證。

  

  總的來說,這三款車其實表現(xiàn)都不錯,但是最終要作出選擇的可能,小編會建議選擇長安這款車畢竟是大廠,在質(zhì)量上有一個更可靠的后臺,盡管比數(shù)的汽車表現(xiàn)非常不錯,但是你會不會作為第一個去測試他們車主呢?不管它的發(fā)展怎樣,我們都需要耐心。而東風(fēng)508雖然是空間上表現(xiàn)比較不錯的,但是這款車在配置上還是落后于長安汽車。換做是你,你怎么選擇?

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