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[導(dǎo)讀]   據(jù)歐洲《汽車新聞》7月5日報道,沃爾沃計劃全面向電動車領(lǐng)域進(jìn)軍,公布“終止純內(nèi)燃引擎汽車”計劃,從2019年開始將只推出純電動及混合動力汽車,標(biāo)志著沃爾沃汽車近一個世

  據(jù)歐洲《汽車新聞》7月5日報道,沃爾沃計劃全面向電動車領(lǐng)域進(jìn)軍,公布“終止純內(nèi)燃引擎汽車”計劃,從2019年開始將只推出純電動及混合動力汽車,標(biāo)志著沃爾沃汽車近一個世紀(jì)的內(nèi)燃機(jī)時代的終結(jié)。

  沃爾沃此舉意義重大,將成為第一家完全停止生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)汽車的傳統(tǒng)汽車制造商。沃爾沃總裁漢肯•薩繆爾森(Hakan Samuelsson)在一份聲明中表示:“沃爾沃的這項(xiàng)決議標(biāo)志著純內(nèi)燃引擎汽車的時代結(jié)束了。截至2025年,沃爾沃計劃共售出100萬輛電動化車型。我們對此志在必得。”本周三,漢肯在接受采訪時說:“在傳統(tǒng)汽車制造商向電動車轉(zhuǎn)型的過程中,我們希望成為這一領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者?,F(xiàn)在,我們做出這一決定又一次提升了品牌定位,幫助沃爾沃汽車在與同行的競爭中勝出。”

  此前在2014年,沃爾沃宣布,除了傳統(tǒng)的汽油車和柴油車之外,未來沃爾沃生產(chǎn)的所有車型都將提供插電式混動版可供選擇。

  市場轉(zhuǎn)型

  沃爾沃的決定體現(xiàn)了當(dāng)今汽車領(lǐng)域的發(fā)展趨勢。在接下來的兩年內(nèi),沃爾沃將用純電動車、插電式混合動力以及48V混合動力汽車取代汽油車和柴油車。沃爾沃總裁稱:“這項(xiàng)決議關(guān)系到消費(fèi)者。消費(fèi)者對于電動車的需求日益增大,沃爾沃希望滿足消費(fèi)者目前和以后的需求?,F(xiàn)在有電動化的沃爾沃汽車可供消費(fèi)者自主挑選。”

  7月5日,沃爾沃宣布將在2019至2021年推出5款純電動車,三款為沃爾沃自主制造,另外兩款由北極星生產(chǎn)。北極星將致力于全球高性能電動市場。另一面,自2010年吉利收購沃爾沃以來,沃爾沃便在新車型的研發(fā)、生產(chǎn)廠的建造和動力研發(fā)方面不斷努力,致力于與德系豪華車比肩。

  行業(yè)領(lǐng)先

  2012年,憑借V60插電式混動版,沃爾沃一舉擊敗競德系爭對手,在歐洲市場上取得了先機(jī)。此后,XC90、S90和XC60都推出插電式混動版車型。同時,沃爾沃還透露,即將推出的XC40緊湊型SUV也將提供插電式混動車型。

  未來,所有基于沃爾沃SPA平臺和CMA(豪華緊湊型整車)平臺打造的汽車都將為純電動汽車、插電式混動車型或48V混合動力汽車。

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