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[導讀]   全新速派和新雅閣雖然都是上市不久的新車,但價格優(yōu)惠確實喜人。下面,那我們就首先從車身參數來對比一下兩款車型。      對比車型車身參數一覽   參數/車型2016款

  全新速派和新雅閣雖然都是上市不久的新車,但價格優(yōu)惠確實喜人。下面,那我們就首先從車身參數來對比一下兩款車型。

  

  對比車型車身參數一覽

  參數/車型2016款 速派330TSI DSG智行版 2016款 雅閣 2.4L舒適版

  

  參數數據來看,除了從車身車身長度外,全新速派要明顯優(yōu)于新雅閣,尤其是軸距優(yōu)勢達到了66mm,這對車內的乘坐空間很有幫助,也保持了速派車系大空間的傳統(tǒng)。而在整備質量上,全新速派也比新雅閣輕了63kg,這對燃油經濟性以及提速感上會有正面影響。另外,全新速派采用了大掀背式設計,造型時尚而且也增加了不少的后備廂容積

  

  全新速派采用大掀背設計,使得后備廂容積達到了570-1680L

  全新速派的內飾依然采用了斯柯達品牌傳統(tǒng)的樣式格局,采用大量的平直線條,整體風格穩(wěn)重而又務實。內飾用料和工藝是它值得稱贊的地方,車內運用了大面積的軟性材質,而做工的精細程度也是一流水平,營造出了很強的豪華感。

  

  全新速派內飾

  新雅閣的內飾改動并不如外觀那般的大刀闊斧,依舊是我們熟悉的樣子,更多的細節(jié)改動是配色的搭配調整,善于運用黑色漆面以及木紋裝飾板,但依然保持著中庸之道的理念。

  

  雅閣內飾

  全新速派把“立體美學”演繹到了極致,修長的車身和掀背造型設計,也都讓它看起來更加時尚大氣,而內飾做工和用料也都十分精致,豪華感較為突出。

  動力比拼:

  全新速派搭載的是大眾集團最新的第三代EA888 1.8T發(fā)動機,并匹配了7速濕式雙離合變速器;新雅閣搭載了一款2.4L自然吸氣發(fā)動機,匹配的是CVT無級變速器。從動力參數來看,全新速派最大輸出功率與新雅閣相差不多,但最大扭矩能夠達到300Nm,要遠遠優(yōu)于新雅閣。另外,全新速派在輪胎規(guī)格尺寸方面占有優(yōu)勢,采用的是R18的輪胎,而新雅閣的輪胎尺寸為R17。

  

  

  全新速派輪胎尺寸為R18,大輪轂更加大氣

  

  新雅閣搭載了一款2.4L自然吸氣發(fā)動機

  兩車配置對比

  從外觀內飾再到動力底盤,分析完這幾方面,最后再來分析一下兩款車的配置情況,看看誰的性價比更高。

  對比車型外部配置一覽

 

  

  全新速派采用了大天窗設計,采光面積在同級中處于領先地位

  

  全新速派擁有自適應遠近光燈/轉向輔助燈/轉向頭燈/大燈清洗功能

  

  新雅閣大燈采用了LED光源

  通過對外部配置的對比,我們可以發(fā)現(xiàn)全新速派的優(yōu)勢是比較明顯的。除了大燈光源環(huán)節(jié),全新速派比新雅閣多出了自適應遠近光燈、轉向輔助燈、轉向頭燈、大燈清洗以及感應雨刷,這些配置不但讓全新速派更有科技感,也使得日常用車更具便利性。

  對比車型內部配置一覽
 

  全新速派擁有前后倒車雷達,新雅閣無此項配置

  全新速派主副駕駛座都擁有電動調節(jié)功能

  通過內部配置的對比發(fā)現(xiàn),全新速派依然略勝一籌,其多出了前后駐車雷達、正/副駕駛席電動調節(jié)、藍牙/車載電話等配置,而新雅閣則多出了倒車影像功能。

  對比車型安全與操控配置一覽

  從上表配置內容的對比來看,不管是安全配置還是操控配置,全新速派也都有著更加優(yōu)異的表現(xiàn),可以選裝后排側氣囊,并且要比新雅閣多出膝部氣囊、無鑰匙進入/啟動、自動泊車、車道偏離預警這些功能配置。這些配置的出現(xiàn),可以更好的提升全新速派的行車安全性,尤其是車道偏離預警功能,在檢測到車道偏離的情況下,會給方向盤施加一定的反向作用力,讓車輛回到正常行駛的車道中,避免發(fā)生危險

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