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[導(dǎo)讀]   在剛剛開幕的2017日內(nèi)瓦車展上,阿斯頓·馬丁發(fā)布了新的子品牌——AMR,并發(fā)布了VantageAMRPro和RapideAMR兩款新車,這兩款車在普通

  在剛剛開幕的2017日內(nèi)瓦車展上,阿斯頓·馬丁發(fā)布了新的子品牌——AMR,并發(fā)布了VantageAMRPro和RapideAMR兩款新車,這兩款車在普通版車型的基礎(chǔ)上強化,進(jìn)一步突出運動和賽道風(fēng)格。

  ● VantageAMRPro

  VantageAMRPro的前臉使用了面積較大的碳纖維前唇,同時,阿斯頓·馬丁家族化的前進(jìn)氣格柵也使用了大面積的黑色碳纖維網(wǎng)狀材質(zhì)。VantageAMRPro從發(fā)動機艙至車尾還帶有一條裝飾帶,透露出強烈的賽車氣息。

  新車的尾部同樣配備了大面積的碳纖維擾流板,同時,該車的碳纖維擾流板的尺寸也十分巨大,同時,透過車窗我們看到VantageAMRPro的內(nèi)飾使用了較多的碳纖維材質(zhì)來降低車身重量,同時,還配有防滾架,提高了一定的安全性。

  動力方面,新車將采用GT4賽事標(biāo)準(zhǔn)的V8發(fā)動機,最大功率將超過500馬力,同時,傳動軸也達(dá)到了賽事的標(biāo)準(zhǔn)。

  ●RapideAMR

  相比之下,RapideAMR的外觀就要低調(diào)一些,不過該車還是使用了碳纖維前唇,同時,貫穿車頂?shù)臈l帶也出現(xiàn)在新車上。并且尾部同樣配備了碳纖維擾流板。改進(jìn)空氣動力學(xué)的同時也提升了運動性。此外,該車還使用了21英寸輪圈。

  新車內(nèi)飾使用了大量的碳纖維和Alcantara材質(zhì),把車內(nèi)的運動氛圍做到了極至,并且車內(nèi)還使用了一些綠色元素進(jìn)行點綴。動力方面,RapideAMR配備一臺6.0L V12發(fā)動機。

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