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[導讀]   據(jù)英國汽車雜志7月4日報道稱,勞斯萊斯全球首席執(zhí)行官托斯頓•穆勒•烏特弗斯(Torsten Muller-Otvos)指出,電動化才是未來汽車的發(fā)展方向,排除了品牌在近幾

  據(jù)英國汽車雜志7月4日報道稱,勞斯萊斯全球首席執(zhí)行官托斯頓•穆勒•烏特弗斯(Torsten Muller-Otvos)指出,電動化才是未來汽車的發(fā)展方向,排除了品牌在近幾年內推出混動車型的可能性。

  穆勒表示客戶不會接受“折中”的混合動力車型。同時他說勞斯萊斯只有在技術發(fā)展足夠成熟時才會推出電動汽車。穆勒在古德伍德速度節(jié)上稱:“電氣化是汽車行業(yè)前進的道路。這是未來汽車發(fā)展的動力支持系統(tǒng)。目前我們還不能夠準確預測何時內燃發(fā)動機會徹底退出市場,也許需要很長時間,但是終會成為現(xiàn)實。”

  在解釋為什么勞斯萊斯不再投資混合動力車型的原因時,穆勒表示:“當面臨技術革命時勞斯萊斯品牌在某種程度上并不是以一種‘改變游戲規(guī)則’的姿態(tài)去應對變革的,而且我們的客戶是要因為勞斯萊斯能為其提供一種極度奢華體驗才選擇購買,因此我們的改變不容許缺陷出現(xiàn)。任何關于技術或是操作方面的‘折中’都是不能接受的,相比新技術的測試人們顯然對高度可靠的實物更感興趣。”

  穆勒還表示,勞斯萊斯還可以借鑒母公司寶馬在電動化領域的技術,對其將會是一筆巨大的財富。

  去年,作為寶馬集團成立100周年慶典的一部分,勞斯萊斯公司推出了Vision 100概念車——一款采用自動駕駛技術的純電動化汽車。不過,穆勒表示,盡管勞斯萊斯未來可能會涉足自動駕駛技術,但這并不是其發(fā)展的重中之重。

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