據(jù)英國(guó)汽車雜志7月4日?qǐng)?bào)道稱，勞斯萊斯全球首席執(zhí)行官托斯頓•穆勒•烏特弗斯（Torsten Muller-Otvos）指出，電動(dòng)化才是未來汽車的發(fā)展方向，排除了品牌在近幾年內(nèi)推出混動(dòng)車型的可能性。

　　穆勒表示客戶不會(huì)接受“折中”的混合動(dòng)力車型。同時(shí)他說勞斯萊斯只有在技術(shù)發(fā)展足夠成熟時(shí)才會(huì)推出電動(dòng)汽車。穆勒在古德伍德速度節(jié)上稱：“電氣化是汽車行業(yè)前進(jìn)的道路。這是未來汽車發(fā)展的動(dòng)力支持系統(tǒng)。目前我們還不能夠準(zhǔn)確預(yù)測(cè)何時(shí)內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)徹底退出市場(chǎng)，也許需要很長(zhǎng)時(shí)間，但是終會(huì)成為現(xiàn)實(shí)。”

　　在解釋為什么勞斯萊斯不再投資混合動(dòng)力車型的原因時(shí)，穆勒表示：“當(dāng)面臨技術(shù)革命時(shí)勞斯萊斯品牌在某種程度上并不是以一種‘改變游戲規(guī)則’的姿態(tài)去應(yīng)對(duì)變革的，而且我們的客戶是要因?yàn)閯谒谷R斯能為其提供一種極度奢華體驗(yàn)才選擇購(gòu)買，因此我們的改變不容許缺陷出現(xiàn)。任何關(guān)于技術(shù)或是操作方面的‘折中’都是不能接受的，相比新技術(shù)的測(cè)試人們顯然對(duì)高度可靠的實(shí)物更感興趣。”

　　穆勒還表示，勞斯萊斯還可以借鑒母公司寶馬在電動(dòng)化領(lǐng)域的技術(shù)，對(duì)其將會(huì)是一筆巨大的財(cái)富。

　　去年，作為寶馬集團(tuán)成立100周年慶典的一部分，勞斯萊斯公司推出了Vision 100概念車——一款采用自動(dòng)駕駛技術(shù)的純電動(dòng)化汽車。不過，穆勒表示，盡管勞斯萊斯未來可能會(huì)涉足自動(dòng)駕駛技術(shù)，但這并不是其發(fā)展的重中之重。