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[導(dǎo)讀]   比起激情感性的法拉利,邁凱輪則要嚴(yán)肅冷酷的多。   外觀方面,MP4-12C的增強(qiáng)版雖然基于MP4-12C的平臺(tái),但是外形設(shè)計(jì)將會(huì)從P1超級(jí)跑車上借鑒其相關(guān)元素。預(yù)計(jì)更多的碳纖維零件

  比起激情感性的法拉利,邁凱輪則要嚴(yán)肅冷酷的多。

  外觀方面,MP4-12C的增強(qiáng)版雖然基于MP4-12C的平臺(tái),但是外形設(shè)計(jì)將會(huì)從P1超級(jí)跑車上借鑒其相關(guān)元素。預(yù)計(jì)更多的碳纖維零件和更加優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)套件都將出現(xiàn)在這款新車上。

  動(dòng)力方面,根據(jù)近些年新能源的發(fā)展趨勢(shì)來看,邁凱倫MP4-12C可能會(huì)為新車提供一臺(tái)3.8L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并且配備KERS動(dòng)能回收系統(tǒng)。

  邁凱倫MP4-12C這套動(dòng)力系統(tǒng)的最大功率高達(dá)718kW(976馬力),在雙離合變速箱的配合下,能讓這臺(tái)超級(jí)跑車在2.8秒內(nèi)加速到100km/h,極速達(dá)到384km/h。

  邁凱輪針對(duì)MP4-12C進(jìn)行一系列的變化動(dòng)作,不過相比車型的大變化來說都是細(xì)節(jié)上的處理,首先是針對(duì)前保險(xiǎn)杠進(jìn)行修改,同時(shí)還要對(duì)大燈進(jìn)行修改,細(xì)節(jié)修改不止出現(xiàn)在前臉上,同時(shí)也會(huì)針對(duì)車體側(cè)面以及尾部進(jìn)行修改,而新款車型的內(nèi)飾同樣也會(huì)有所提升。

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