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[導(dǎo)讀]   通常情況下,只有當(dāng)汽車行駛過程中發(fā)生碰撞,而且達到一定強度,才會觸發(fā)安全氣囊傳感器接收撞擊信號,導(dǎo)致氣囊彈開,起到保護人體的作用。   但浙江發(fā)生了這樣一則極端案例,杭州市民馬女士一

  通常情況下,只有當(dāng)汽車行駛過程中發(fā)生碰撞,而且達到一定強度,才會觸發(fā)安全氣囊傳感器接收撞擊信號,導(dǎo)致氣囊彈開,起到保護人體的作用。

  但浙江發(fā)生了這樣一則極端案例,杭州市民馬女士一輛買來才半年的特斯拉準(zhǔn)新車,在等紅燈時,8個安全氣囊突然全部彈出,導(dǎo)致車上兩人車手臂被擦傷。車主表示,還好不是在高速上行駛,否則后果不堪設(shè)想。

  據(jù)@青年時報 報道,該車于去年11月購買,型號為MODEL X90D,裸車價為110多萬。5月18傍晚,在路口等紅燈時,車輛內(nèi)部8個安全氣囊全部彈出,車內(nèi)5個人里有2個人的手臂受到了不同程度的擦傷。

  不過,事情發(fā)生至今已經(jīng)1個月多了,一直遲遲等不到特斯拉方面對事故的調(diào)查結(jié)果。

  對此,特斯拉官方表示,這是特斯拉在全球范圍內(nèi)第一次收到相關(guān)事故報告。需要車主同意我們對車輛進行檢測,以確認原因。

  車主丈夫表示,他只是不同意特斯拉單方面檢測。他認為,需要共同委托第三方汽車質(zhì)量檢測機構(gòu)進行檢測,至少省級以上。

  特斯拉中國總部方面表示,他們會聯(lián)系美國總部進行相應(yīng)處理。

  

  

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