在5月23日到5月27日期間,由中國浙江省烏鎮(zhèn)舉辦的“中國烏鎮(zhèn)圍棋峰會”將上演一場在國際上備受矚目的“人機大戰(zhàn)”,由目前世界排名第一的中國棋手柯潔與圍棋人工智能AlphaGo展開對弈。
在剛剛5月23日進行的那場對弈中,AlphaGo戰(zhàn)勝了柯潔,獲得了第一場對決的勝利,暫時以1比0領(lǐng)先。賽后柯潔表示AlphaGo實在是太厲害了,下棋的思路完全不像是人,像一個圍棋的上帝,他輸?shù)靡稽c脾氣都沒有,心服口服。
人工智能是目前計算機行業(yè)的一個熱點,就連“國民老公”王思聰也來蹭了一波熱度,發(fā)了一條微博嘲諷柯潔之前的狂妄自大,引來了大批水軍“圍剿”同樣給人狂妄自大感覺的王思聰,那些之前高喊“思聰老公”的“老婆粉”們反而選擇了集體神隱。
好了,微博八卦不多扯了,我們把關(guān)注點拉回到AlphaGo。AlphaGo是一款圍棋人工智能程序,由Google(谷歌)旗下的DeepMind公司開發(fā),其曾經(jīng)在中國某圍棋網(wǎng)站以Master(大師)的名字為注冊賬號與中日韓數(shù)十位圍棋高手“過招”,保持了60局連勝的紀(jì)錄。
人工智能能否進軍汽車行業(yè)?
既然人工智能那么厲害,未來會不會有可能進軍賽車運動,代替人去參賽呢?
其實在影視作品里,早就已經(jīng)有這方面的幻想。例如,在上世紀(jì)80年代的美國連續(xù)劇《霹靂游俠》就出現(xiàn)了一臺完全由電腦AI控制的跑車,協(xié)助男主角各種偵查案件以及打擊罪惡。在動漫作品《高智能方程式》中,更是出現(xiàn)了電腦直接控制駕駛員去賽車的情節(jié)。
在現(xiàn)實中,主導(dǎo)無人駕駛開發(fā)的大部分都是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),傳統(tǒng)車企還沒有對無人駕駛表現(xiàn)出較大的興趣。雖然許多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都表示對無人駕駛有興趣,但更多的都是在給投資人“畫餅”,真正能拿出實質(zhì)東西來的只有谷歌和特斯拉了,不過即使做了大量的測試,仍然是未能推向市場的技術(shù)。
谷歌無人駕駛項目介紹
谷歌的無人駕駛計劃立項于2009年,由谷歌公司的Google X實驗室?guī)ь^研發(fā),此前,該實驗室就曾推出了多項劃時代性的產(chǎn)品,例如谷歌眼鏡和谷歌街景。
2010年,由7輛車組成的谷歌無人駕駛車隊正式上路測試。2014年,谷歌推出了自己的新產(chǎn)品無人汽車,這臺車與傳統(tǒng)車輛區(qū)別很大,因為它沒有方向盤和剎車。但是到了2016年,項目的負責(zé)人紛紛離開,該項目的未來瞬間變得令人擔(dān)憂起來。截至目前,谷歌的無人駕駛計劃已經(jīng)積累了超過200萬英里(322萬公里)的測試?yán)锍獭?/p>
特斯拉自動駕駛輔助介紹
特斯拉沒有像谷歌那樣完全信任計算機,特斯拉選擇在自家的車型上搭載自動駕駛輔助系統(tǒng),用戶可隨時介入控制車輛。特斯拉在2014年開始配置Autopilot(自動駕駛)系統(tǒng),至今已經(jīng)獲得了超過13億英里(20.9億公里)的測試?yán)锍獭L厮估€在2016年進一步發(fā)布了2.0版本的系統(tǒng),宣稱已經(jīng)能全面滿足使用。
但是這套系統(tǒng)并不是十全十美的,2016年發(fā)生了一起由特斯拉自動駕駛引發(fā)的交通事故,當(dāng)時某車主駕駛的特斯拉在通過路口時,直接就和一臺白色的拖掛卡車發(fā)生了碰撞,而且碰撞發(fā)生的時候,該系統(tǒng)不但沒有及時啟動剎車,甚至在碰撞以后仍然繼續(xù)行駛,最后碰上電線桿才停下來,駕駛者當(dāng)場死亡。
自動駕駛系統(tǒng)還引發(fā)了大量關(guān)于目前法律漏洞的討論。例如在一臺自動駕駛的汽車上發(fā)生了事故,那么事故責(zé)任是歸駕駛者還是歸汽車廠商呢?一旦出現(xiàn)了事故,目前的法律對于無人駕駛的汽車監(jiān)管存在著大量灰色地帶,使汽車廠商可以逃避責(zé)任,這對于消費者來說,是非常吃虧的。
途哥總結(jié)
無人駕駛雖然在這個年代技術(shù)仍未成熟,但在未來是肯定會得到更好的完善和推廣的,因為開車對于大部分人來說,并不是一件那么有樂趣的事情,如果能讓電腦代替人去開車的話,相信可以極大方便人們的生活。只是在這個技術(shù)完善的過程中,還有很長的一段路要走。





