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[導讀] 谷歌(微博)母公司Alphabet董事長埃里克-施密特(Eric Schmidt)并不怎么擔心機器人會搶人類的工作。 周三在麻省理工學院電腦科學和人工智能實驗室演講時

谷歌(微博)母公司Alphabet董事長埃里克-施密特(Eric Schmidt)并不怎么擔心機器人會搶人類的工作。

周三在麻省理工學院電腦科學和人工智能實驗室演講時,這位知名的科技高管稱自己是“搶工作論的否認者”。

他的論據是什么呢?他表示,不可否認,隨著科技的發(fā)展,一些工作將會被機器人取代,但是更多新的工作將會涌現出來。

自動化對于傳統工作的威脅讓很多經濟學家和社會學家感到憂心忡忡。他們擔心,一旦放任自流,人工智能和科技的發(fā)展將會導致很多人失業(yè)并再也找不到新的工作。

普華永道(PwC)發(fā)布的最新研究報告預計,到21世紀30年代初,美國將會有38%的工作“被機器人和人工智能取代”。在英國,這個數字是30%;德國是35%,日本是21%。全球經濟論壇也警告稱,正如前幾次工業(yè)革命的自動化進程會導致工作流失一樣,到2020年,“第四次工業(yè)革命”將會導致工作減少500多萬個。

當被問及人工智能對于工作的影響時,施密特稱,“毫無疑問,工作會流失。”但是,這并不是全部的真相。

“一些經濟學家總是會強調流失的工作,但是你也要看看新創(chuàng)造出來的工作。讓我們來看看這個例子:假設加利福尼亞州允許無人駕駛的重型卡車在高速路上行駛,那么原先開這輛卡車的人毫無疑問會失業(yè)。那么,這個工作的流失會帶來更多新的工作嗎?這是有可能的。”他說。

“當然,現在沒有人確切地知道答案。但是,我將始終持有這種觀點:此次工業(yè)革命不同于以往的工業(yè)革命。我不否認會有很多工作流失,但是總體來說會有更多新的工作產生。”

施密特列舉的卡車的例子非常有意思,因為Alphabet公司旗下的Waymo公司就在專門研發(fā)無人駕駛汽車。而且,它的無人駕駛汽車已經試駕了幾百萬英里。一旦無人駕駛技術研發(fā)成功,那么我們就會看到有數百萬個卡車司機失業(yè)。

基本上,施密特對于這個問題的看法是很樂觀的。他還強調要給人們提供相應的技能培訓,讓人們適應新的就業(yè)機會。

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