買了大疆 Mavic Pro 無人機(jī)的各位，你們還在爽飛么？

　　不少買了 Mavic Pro 的人應(yīng)該還沉浸在這臺無人機(jī)非常方便的飛行體驗里，以至于不少人差點忘了跟 Mavic Pro 一起發(fā)布的圖傳眼鏡「DJI 飛行眼鏡」。在發(fā)布了大約半年之后，大疆終于宣布了 DJI 飛行眼鏡正式上市。

　　先強(qiáng)調(diào)一下，DJI 飛行眼鏡不是 VR 眼鏡！在去年的 Mavic Pro 發(fā)布會上，我曾經(jīng)體驗過 DJI 飛行眼鏡的工程機(jī)，1080P 雙顯示屏搭配 Mavic Pro 的 OcuSync 1080P 圖傳，效果可比裝手機(jī)的 VR 眼鏡強(qiáng)太多了。

　　DJI 飛行眼鏡可能是大疆第一個「模仿」了其他同類產(chǎn)品的設(shè)計，它采用了和 PlayStaTIon VR 類似的人體工學(xué)設(shè)計，戴眼鏡的用戶也能很方便地在戶外單手佩戴，頭帶與眼鏡主體可以拆開方便運輸。有別于一些航模的 FPV 眼鏡，DJI 飛行眼鏡將所有的圖傳、遙控天線都集成在了眼鏡內(nèi)部和頭帶上，看起來非常美觀、簡潔，還能實現(xiàn) 360°全向接收范圍。

　　DJI 飛行眼鏡內(nèi)部搭載了兩個 5 英寸的 1080P 屏幕，可以輸出 1080P 和 720P 兩種分辨率的圖像，單屏幕視角 85°。由于圖像從飛行器圖傳傳輸?shù)窖坨R上多少會存在一點延遲，所以在 1080P 分辨率下圖傳幀率被限制在 30 fps，720P 分辨率的幀率可以達(dá)到 60 fps，整體延遲時間控制在 110ms-190ms 之間。

　　這個數(shù)據(jù)在消費級航拍無人機(jī)里算是很不錯的了，不過在使用體感功能飛行的時候，仍然會有很大幾率引發(fā)眩暈癥狀。

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　　功能方面，DJI 飛行眼鏡右側(cè)內(nèi)置了一個觸控板，飛手可以通過這個觸控板對飛機(jī)進(jìn)行簡單的操控。大疆在這款眼鏡中主打的是體感操控，即通過頭部轉(zhuǎn)動來控制飛機(jī)云臺的轉(zhuǎn)動。

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　　除了原版 DJI GO 中標(biāo)配的智能跟隨、指點飛行、地形跟隨、三腳架模式、影像模式之外，大疆還在眼鏡中提供了基于體感操控的固定翼模式，根據(jù)大疆的官方說明，固定翼模式允許飛手通過頭部轉(zhuǎn)動控制飛行，并根據(jù) AR 軌跡輔助線躲避障礙物，至于具體飛行體驗是否真的如此沉浸，有待進(jìn)一步體驗和評測。

　　相比這些具有趣味性的功能，DJI 飛行眼鏡最長約 6 小時的續(xù)航時間看起來也很不錯，不過因為電池容量高達(dá) 9440 mAh，所以也增加了眼鏡本體的重量，加上頭帶之后重量達(dá) 500 克。

　　最后，DJI 飛行眼鏡還內(nèi)置 HDMI 輸入接口，只要通過 HDMI 線連接其他播放設(shè)備，就能在眼鏡里看視頻。但是 DJI 飛行眼鏡不支持通過 Micro SD 卡直接播放本地視頻文件，只能夠通過遠(yuǎn)程下載的方式把無人機(jī)的航拍視頻下載到眼鏡中播放。

　?。ù蠼畡?chuàng)新——索尼 PS4 最佳配件生產(chǎn)商）

　　DJI 飛行眼鏡現(xiàn)在接受預(yù)訂，兼容 Mavic Pro、精靈 4 系列和 Inspire 2（不同機(jī)型的功能可能有差異），售價 2999 元，將在 5 月 20 日陸續(xù)發(fā)貨，然而現(xiàn)在已經(jīng)處于缺貨狀態(tài)了，估計 Mavic Pro 上市時苦等發(fā)貨，甚至加價轉(zhuǎn)手的狀態(tài)又會再度出現(xiàn)。