天舟一號貨運(yùn)飛船順利發(fā)射升空并與天宮二號對接，拉開了中國空間站建設(shè)的大幕。

　　中國載人航天工程第三步的空間站建設(shè)，初期將建造三個(gè)艙段，包括一個(gè)核心艙和兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙，每個(gè)規(guī)模20多噸?；緲?gòu)型為T字形，核心艙居中，實(shí)驗(yàn)艙Ⅰ和實(shí)驗(yàn)艙Ⅱ分別連接于兩側(cè)。隨后，空間站運(yùn)營期間，最多的時(shí)候，將有一艘貨運(yùn)飛船、兩艘載人飛船。“整個(gè)系統(tǒng)加起來將達(dá)90多噸。2020年空間站建好后，將隨即投入正常運(yùn)營，開展科學(xué)研究和太空實(shí)驗(yàn)，促進(jìn)中國空間科學(xué)研究進(jìn)入世界先進(jìn)行列，為人類文明發(fā)展進(jìn)步作出貢獻(xiàn)。

　　此前，2014年9月10日，楊利偉就稱，將在2022年前后完成中國空間站的建造。中國將于2020年左右建成的空間站，將成為中國空間科學(xué)和新技術(shù)研究實(shí)驗(yàn)的重要基地，在軌運(yùn)營10年以上。

　　中國空間站系統(tǒng)總指揮王翔近日接受央視采訪時(shí)表示：我國將在2022年前后建成中國人的第一個(gè)空間站，目前研制進(jìn)展比較順利，已經(jīng)進(jìn)入初樣研制階段，難點(diǎn)正在努力克服中。

　　王翔透露，中國空間站的目標(biāo)是突破、掌握并發(fā)展近地空間長期載人技術(shù)，以及構(gòu)建空間設(shè)施的能力保證人在太空中能長期舒適地生活、有效地工作。

　　中國空間站建成后總重量將接近100噸，主體由一個(gè)核心艙和兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙組成，載人飛船和貨運(yùn)飛船會定期運(yùn)送人員和物資、開展各種實(shí)驗(yàn)和工作。

　　屆時(shí)會有至少四種飛行器，在太空中配合各種工作。

　　王翔表示，空間站將是中國由地面走向太空的一個(gè)堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　中國人的驕傲！我國2022年前后建成自己的空間站

　　空間站擬按長期載3人狀態(tài)設(shè)計(jì)，運(yùn)營階段每半年由載人飛船實(shí)施人員輪換，而初期將采用人員間斷訪問方式。載人空間站建成后，將成為中國空間科學(xué)和新技術(shù)研究實(shí)驗(yàn)的重要基地，在軌運(yùn)營10年以上。

　　中國載人航天工程第三步的空間站建設(shè)，初期將建造三個(gè)艙段，包括一個(gè)核心艙和兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙，每個(gè)規(guī)模20多噸?；緲?gòu)型為T字形，核心艙居中，實(shí)驗(yàn)艙Ⅰ和實(shí)驗(yàn)艙Ⅱ分別連接于兩側(cè)。

　　核心艙前端設(shè)兩個(gè)對接口，接納載人太空船對接和?？?；后端設(shè)后向?qū)涌冢糜谪涍\(yùn)飛船?？垦a(bǔ)給。站上設(shè)氣閘艙用于太空人出艙，配置機(jī)械臂用于輔助對接、補(bǔ)給、出艙和科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

　　隨后，空間站運(yùn)營期間，最多的時(shí)候，將有一艘貨運(yùn)飛船、兩艘載人飛船。整個(gè)系統(tǒng)加起來將達(dá)90多噸。

　　中國空間站具備開展能力。在運(yùn)營階段，將可以根據(jù)科學(xué)研究的需要增加新的艙段，擴(kuò)展規(guī)模和應(yīng)用能力。

　　空間站的一個(gè)核心艙和兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙，將由大型運(yùn)載火箭長征五號B發(fā)射；貨運(yùn)飛船和載人飛船增加則由中型運(yùn)載火箭長征七號發(fā)射。

　　中國載人空間站整體名稱及各艙段和貨運(yùn)飛船共5個(gè)名稱具體如下：載人空間站命名為“天宮”，代號“TG”；核心艙命名為“天和”，代號“TH”；實(shí)驗(yàn)艙Ⅰ命名為“問天”，代號“WT”；實(shí)驗(yàn)艙Ⅱ命名為“巡天”，代號“XT”；貨運(yùn)飛船命名為“天舟”，代號“TZ”。

　　未來幾年，中國將完成多項(xiàng)航天器研發(fā)任務(wù)。2017年，中國航天科技集團(tuán)五院（簡稱“航天五院”）將完成“嫦娥五號”飛行器的研制和發(fā)射任務(wù)，確保月球采樣返回任務(wù)圓滿完成。屆時(shí)，中國將成為全球第三個(gè)自主掌握月球探測返回技術(shù)的國家。1年后，“嫦娥四號”完成研制和發(fā)射，將實(shí)現(xiàn)世界首次月球背面軟著陸。

　　據(jù)航天五院新聞發(fā)言人王中陽介紹，在載人航天工程方面，今年將發(fā)射“天宮二號”空間實(shí)驗(yàn)室和“神舟十一號”載人飛船;而到明年，“天舟一號”貨運(yùn)飛船將升空與“天宮二號”空間實(shí)驗(yàn)室交會對接，驗(yàn)證空間站推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加技術(shù);2018年前后，“天和一號”空間站核心艙或?qū)⑸?，這是我國空間站建造的重要起點(diǎn)。

　　2022年前后，完成空間站建設(shè)，屆時(shí)，其將成為繼國際空間站（超期服役）、和平號空間站（已退役）之后的全世界第三個(gè)在軌組裝的空間站。預(yù)計(jì)到2024年，隨著國際空間站的退役，中國將成為唯一在太空擁有空間站的國家。

　　王中陽表示，“十三五”期間，航天五院還將研制發(fā)射“高分六號”、“高分七號”等5顆衛(wèi)星，全面完成高分辨率對地觀測系統(tǒng)建設(shè)。此外，“十三五”期間還將基本完成國家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施體系的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)40顆左右遙感衛(wèi)星、25顆左右通信廣播衛(wèi)星在軌穩(wěn)定運(yùn)行，提供空間信息服務(wù)，支撐社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　此外，2022年前后，航天五院還將完成并發(fā)射“巡天號”光學(xué)艙，其功能類似于美國的“哈勃”太空望遠(yuǎn)鏡。