4月13日，奇點汽車正式發(fā)布了首款概念電動車，取名奇點is6，售價20萬-30萬。

該款車將推出運動版和時尚版兩種SUV車型，提供5座和7座可選，其綜合續(xù)航里程為400km。

騰訊科技獲悉，該車將在幾天后的上海車展亮相，主打智能互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，年底將批量生產(chǎn)。發(fā)布會后的4月13日-28日，將開始接受預(yù)訂。

去年三月份，智車優(yōu)行科技宣布正式成立奇點汽車，宣布將以互聯(lián)網(wǎng)思維打造智慧汽車，并且亮相了概念車樣車。

“汽車不再簡單是一個交通工具了，而是智能終端。”創(chuàng)始人兼CEO沈海寅表示，奇點汽車的消費人群是泛90后人群，致力于讓駕駛更加樂趣化、個性化。

智車優(yōu)行是前360副總裁沈海寅2015年5月離職后的加入的創(chuàng)業(yè)項目，專注于電動車領(lǐng)域。

去年奇點汽車成立之初，獲得6億美元的融資;而名為“奇點智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)園”的生產(chǎn)基地落戶于安徽銅陵。

據(jù)悉該生產(chǎn)基地將會投資80億元，占地約1000畝，而奇點也已經(jīng)與國內(nèi)一家主機廠達成了合作量產(chǎn)協(xié)議，基地建成后的產(chǎn)能將會達到20萬輛/年。

近年，越來越多互聯(lián)網(wǎng)公司進軍智能電動汽車領(lǐng)域，而充電問題、續(xù)航能力成為關(guān)鍵制約因素。

沈海寅表示，奇點is6續(xù)航里程為400km，“一頓飯的功夫可充電續(xù)航380km，一根煙的功夫可充電續(xù)航100km。”另外，該車還換電板。

聯(lián)合創(chuàng)始人杜寶南向騰訊科技表示，奇點汽車未來將兩條腿走路，采用自建、代工兩種模式。但此次首發(fā)的is6概念車，采取的是代工模式，因為公司在安徽的生產(chǎn)基地尚未投產(chǎn)。不過杜寶南拒絕透露此次代工企業(yè)是哪家。

記者此前獲悉，另一家互聯(lián)網(wǎng)造車公司，蔚來汽車年底前也將推出量產(chǎn)車。