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[導(dǎo)讀]   上周五,特斯拉CEO 伊隆·馬斯克通過Twitter 上的寥寥數(shù)語就打破了許多Model 3 愛好者的美好幻想。他強(qiáng)調(diào)稱:從任何方面來說,即將到來的Model 3 都不會(huì)比當(dāng)前

  上周五,特斯拉CEO 伊隆·馬斯克通過Twitter 上的寥寥數(shù)語就打破了許多Model 3 愛好者的美好幻想。他強(qiáng)調(diào)稱:從任何方面來說,即將到來的Model 3 都不會(huì)比當(dāng)前的Model S 旗艦車型更加先進(jìn)。由于特斯拉去年揭示的Model 3 原型車缺失了儀表盤,導(dǎo)致大家對(duì)新車的配置各種異想天開,比如它是否會(huì)采用抬頭顯示(HUD)設(shè)備來顯示車速、里程等相關(guān)信息。

  

  在去年剛發(fā)布的時(shí)候,大家只能看到中控上碩大的一臺(tái)15 英寸顯示屏。如果要在這里顯示車速等信息的話,肯定會(huì)讓駕駛者分心從左側(cè)移動(dòng)視線到右邊,因此還是不太可能的。

  遺憾的是,特斯拉并沒有打算給Model S 設(shè)置先進(jìn)的HUD 設(shè)備,馬斯克在回答網(wǎng)友James Locke 提問時(shí)表示:“一輛車越自動(dòng)化,其所需的儀表信息就越少”。

  “當(dāng)你在搭乘一輛出租車的時(shí)候,會(huì)多頻繁地盯著它的儀表盤看呢?”

  馬斯克在此提到了車子將有一定的自動(dòng)駕駛功能,但參照當(dāng)前Model S 和Model X 的策略,Model 3 車主們肯定也需要為此額外付費(fèi)。

 

  不過去年4 月份的時(shí)候,馬斯克曾回避了一個(gè)問題,即“該車的方向盤設(shè)計(jì)是否會(huì)有進(jìn)一步的改動(dòng)?”當(dāng)時(shí)他吹噓“最終設(shè)計(jì)會(huì)與太空船相似”,不過我們要等到Model 3 在明年7 月作第三階段的發(fā)布才能知曉。

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