大眾集團(tuán)的環(huán)保車型戰(zhàn)略或影響到了旗下的豪華跑車品牌蘭博基尼。據(jù)英國(guó)路透社3月9日?qǐng)?bào)道，蘭博基尼首席執(zhí)行官周三表示，對(duì)于純電動(dòng)超跑持開(kāi)放的態(tài)度。順應(yīng)全球汽車市場(chǎng)大趨勢(shì)，這家有著54年歷史的意大利知名超跑制造商也及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略。

　　▲Huracan

　　蘭博基尼不再一味專注于高性能、高速度的超級(jí)跑車，也開(kāi)始嘗試開(kāi)辟新的車型領(lǐng)域。其首款SUV Urus將于今年年底在意大利上市，于明年下半年開(kāi)始交付。

　　蘭博基尼首席執(zhí)行官Stefano Domenicali表示，“我們目前十分關(guān)注車型電動(dòng)化，然而，由于需要綜合考慮超跑的重量、性能、操控等因素，在短期內(nèi)還不會(huì)實(shí)現(xiàn)。”他的說(shuō)法排除了純電動(dòng)超跑2025年之前問(wèn)世的可能性。

　　另一方面，蘭博基尼計(jì)劃在2020年前推出Urus SUV的插電式混動(dòng)版。