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[導(dǎo)讀]      當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月28日,美國(guó)權(quán)威雜志《消費(fèi)者報(bào)告》(Consumer Reports)公布了最新一期年度汽車(chē)品牌排行榜。通過(guò)可靠性與駕駛性能兩項(xiàng)指標(biāo)測(cè)評(píng),德國(guó)和日本汽車(chē)品牌依然在排

  

  當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月28日,美國(guó)權(quán)威雜志《消費(fèi)者報(bào)告》(Consumer Reports)公布了最新一期年度汽車(chē)品牌排行榜。通過(guò)可靠性與駕駛性能兩項(xiàng)指標(biāo)測(cè)評(píng),德國(guó)和日本汽車(chē)品牌依然在排行榜中占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì),但特斯拉電動(dòng)汽車(chē)公司今年沖入前十榜單,成為美國(guó)最佳汽車(chē)品牌。

  《消費(fèi)者報(bào)告》發(fā)布的年度最佳汽車(chē)品牌榜排名中,奧迪第二年奪冠,緊隨其后的是保時(shí)捷、雷克薩斯以及寶馬。盡管排名靠前的公司多數(shù)都是豪車(chē)品牌,但主流汽車(chē)購(gòu)物者也非常關(guān)注普通車(chē)系中的好車(chē),斯巴魯排名第五,接著是起亞和馬自達(dá)?!断M(fèi)者報(bào)告》是個(gè)獨(dú)立的非營(yíng)利性消費(fèi)組織,當(dāng)前推薦所有馬自達(dá)車(chē)型,以及其測(cè)試過(guò)的71%起亞車(chē)型。

  緊隨馬自達(dá)之后的就是特斯拉,該公司位居榜上第八位。特斯拉是出現(xiàn)在本年度榜單上排名最高的美國(guó)汽車(chē)品牌,這也是其首次闖入榜單前十位置。別克的排名比特斯拉低2位,它們是唯一進(jìn)入前十榜單的2家美國(guó)汽車(chē)公司。

  其他美國(guó)汽車(chē)制造商的表現(xiàn)不太好。菲亞特-克萊斯勒、Jeep以及道奇依然全部墊底,其中菲亞特在所有參評(píng)的31個(gè)品牌中墊底,而Jeep則是倒數(shù)第二,道奇位列第27。林肯、雪佛蘭以及福特分列第15位、第17位以第21位?!断M(fèi)者報(bào)告》稱,這些品牌在可靠性方面“拖了后腿”。

  由于重新設(shè)計(jì)的Tacoma在可靠性方面表現(xiàn)不佳,豐田公司跌出前十,從去年的第八位跌至第11位。《消費(fèi)者報(bào)告》汽車(chē)測(cè)試總監(jiān)杰克·費(fèi)舍爾(Jake Fisher)在一份聲明中稱:“我們的年度分析顯示,研發(fā)一款或兩款好車(chē)是可以實(shí)現(xiàn)的,但研發(fā)整體陣容優(yōu)秀的汽車(chē)卻非常難。美國(guó)汽車(chē)品牌在可靠性方面表現(xiàn)不佳,有些國(guó)內(nèi)品牌都背負(fù)著遺留產(chǎn)品,與當(dāng)代汽車(chē)相比,它們的表現(xiàn)的確不如人意。”

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關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

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