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[導讀]   新能源汽車在前一段時間一直是一個熱門話題,前天看到一個視頻,講的就是新能源汽車,說一個客戶買了一臺BYD新能源電動汽車,開了不到三年就問題不斷,而且維修汽車困難且配件貴。從這件事情可以看出現(xiàn)

  新能源汽車在前一段時間一直是一個熱門話題,前天看到一個視頻,講的就是新能源汽車,說一個客戶買了一臺BYD新能源電動汽車,開了不到三年就問題不斷,而且維修汽車困難且配件貴。從這件事情可以看出現(xiàn)在的新能源汽車的問題可不只是充電難、電池不耐用這么簡單。歸根結(jié)底一個字“難”。

  從新能源電動汽車發(fā)展開始,修車難就一直存在,但目前為止還是沒有解決。這個修車難難在了一旦你的汽車壞掉或出現(xiàn)問題,你只能去4S點去修車。其他地方?jīng)]有人會修,因為電動汽車里的動力總成有一部分是高壓電,普通汽車電工根本就不會修。這倒罷了,主要電動汽車里的特殊電器部件太貴,換一個部件就得幾萬塊錢。想想當時的省錢,現(xiàn)在變成了費錢。購車人心里的陰影面積可想而知!

  

  這個難還體現(xiàn)在開車到了偏遠地帶,結(jié)果電動汽車出現(xiàn)問題了,不好意思沒有配件,沒有修理人員。為什么會造成這種情況呢?主要是很多汽車廠家沒有公開電動汽車的維修技術(shù)信息且很多的電動汽車維修人員都是4S店里的,對于汽車學校關(guān)于電動汽車維修的培訓還只是起步階段。雖然國家規(guī)定要求新能源汽車廠家要免費公開新能源電動汽車維修技術(shù)信息,現(xiàn)在看來好多新能源汽車把它作為了自己賺錢的籌碼,違背了國家鼓勵發(fā)展新能源的初衷。

  

  希望新能源汽車廠家能意識到他們現(xiàn)在的問題,不要為了利益,丟了西瓜撿了芝麻。到那時可就得不償失了!

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