在硬派越野車(chē)型中，豐田普拉多、三菱帕杰羅受到了全球用戶(hù)的喜愛(ài)。不過(guò)二者雖然都是好車(chē)，但其命運(yùn)卻不同。

豐田普拉多在國(guó)內(nèi)紅得發(fā)紫，甚至一度需要加價(jià)才能提車(chē)。而三菱帕杰羅，在四驅(qū)性能、越野能力等方面，與普拉多不相上下。

但作為一款進(jìn)口車(chē)，其入門(mén)價(jià)格僅需34.98萬(wàn)元，比普拉多低出八九萬(wàn)，并且終端售價(jià)還有優(yōu)惠空間，性?xún)r(jià)比雖然“爆棚”，其銷(xiāo)量卻遠(yuǎn)不及豐田普拉多。

日前，我們于外媒獲悉，三菱汽車(chē)將于2021上半年關(guān)閉旗下位于日本岐阜縣的Pajero（帕杰羅）制造工廠。目前該工廠主要生產(chǎn)出口的Pajero、Delica（得利卡）以及Outlander等車(chē)型。

據(jù)外媒報(bào)道，三菱汽車(chē)公司在2020年7月27日的董事會(huì)會(huì)議上決定，將于明年關(guān)閉子公司，在岐阜縣坂祝町制造帕杰羅的工廠。工廠關(guān)閉后，現(xiàn)款帕杰羅也將正式停產(chǎn)。

據(jù)悉，現(xiàn)款在售的新款帕杰羅車(chē)型，全系標(biāo)配四驅(qū)，中央差速鎖與后橋差速鎖。依然使用半T型承載式車(chē)身，后方為多連桿獨(dú)立懸架。

動(dòng)力上，帕杰羅搭載3.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為174Ps，峰值扭矩255N·m，匹配5擋手自一體自動(dòng)變速器，同時(shí)帶有四驅(qū)系統(tǒng)。

而今，隨著現(xiàn)款帕杰羅車(chē)型明年停產(chǎn)，全新一代帕杰羅將會(huì)同步進(jìn)入市場(chǎng)。但截至目前，三菱方面還沒(méi)有透露出全新一代帕杰羅的消息。