本次參加碰撞測(cè)試的車型是2017款沃爾沃S90，在E-NCAP發(fā)布的碰撞測(cè)試報(bào)告中，此車最終評(píng)定碰撞星級(jí)為5星。新車在正面40%、正面100%以及側(cè)面碰撞等測(cè)試環(huán)節(jié)均能為車內(nèi)乘員提供充分的防護(hù)。此外，S90的兒童保護(hù)以及行人保護(hù)測(cè)試成績(jī)也較為理想。（注：在歐洲參加測(cè)試車型的最終碰撞成績(jī)僅供國(guó)內(nèi)消費(fèi)者參考）

　　正面40%碰撞測(cè)試滿分8分，S90拿到7.6分。在碰撞中，此車的吸能區(qū)吸附絕大部分撞擊能量后潰縮完好，碰撞后A柱無明顯變形，乘員艙保持良好狀態(tài)。

　　撞擊中S90裝備的正面安全氣囊及時(shí)彈開，為駕駛員和前排乘客的頭部提供充分防護(hù)，同時(shí)數(shù)據(jù)讀數(shù)顯示出上述假人的膝蓋和股骨也受到良好保護(hù)。沃爾沃表示，對(duì)于身材不等和坐在不同位置的乘員，此車提供的保護(hù)水平都是一致的。

　　在正面100%碰撞測(cè)試環(huán)節(jié)，S90的發(fā)動(dòng)機(jī)艙在撞擊時(shí)吸收了大部分能量，碰撞后車輛的A柱無明顯變形，駕駛艙保持良好的狀態(tài)。

　　撞擊中正面安全氣囊及時(shí)彈開為模擬駕駛員假人頭部提供良好的保護(hù)，同時(shí)該假人身體各部位均也受到充足的防護(hù)。撞擊后數(shù)據(jù)讀數(shù)顯示，車輛為后排乘客的胸部提供最低限度的保護(hù)，但該假人身體其他部位則受到充分防護(hù)。正面100%碰撞測(cè)試滿分8分，S90拿到了7.5分。

　　在最為嚴(yán)苛柱撞測(cè)試中，沃爾沃S90有著良好的表現(xiàn)。雖然在經(jīng)過撞擊后駕駛員一側(cè)車門連同上方車頂已經(jīng)嚴(yán)重變形，但撞擊中側(cè)氣簾及時(shí)彈出對(duì)模擬駕駛員假人的頭部形成良好保護(hù)，前排座椅側(cè)氣囊的彈出對(duì)這個(gè)假人胸部和腹部也起到充足的防護(hù)作用。S90在柱撞測(cè)試中獲得了7.4分。

　　側(cè)面碰撞測(cè)試滿分8分，S90拿到了滿分。在這項(xiàng)相對(duì)溫和的碰撞測(cè)試中，新車的側(cè)氣簾和側(cè)氣囊均及時(shí)彈開，雖然車門經(jīng)撞擊后發(fā)生較嚴(yán)重變形，但車內(nèi)模擬駕駛員假人頭部、胸部以及身體其他部位均受到良好的保護(hù)。

　　鞭打測(cè)試是考察在發(fā)生追尾碰撞時(shí)車輛的座椅和頭枕能否為車內(nèi)乘員的頸部提供良好的防護(hù)，此項(xiàng)測(cè)試由靜態(tài)評(píng)價(jià)和動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)兩部分組成。

　　鞭打測(cè)試成績(jī)總分為4分，S90的成績(jī)?yōu)?.8分。在測(cè)試中，新車的前排座椅及頭枕在模擬追尾碰撞時(shí)能為模擬假人頸部提供良好的防護(hù)，后排座椅及頭枕同樣能在模擬追尾碰撞時(shí)提供充分的保護(hù)，防止乘員的頸椎過度屈伸損傷。

　　兒童保護(hù)測(cè)試成績(jī)滿分為49分，沃爾沃S90拿到39.3分。在正面碰撞時(shí)，后排座椅上10周歲兒童受到良好的保護(hù)；6周歲兒童假人雖被約束在兒童座椅內(nèi)，但因慣性作用數(shù)據(jù)讀數(shù)顯示其胸部受壓力指數(shù)略高。在側(cè)面碰撞時(shí)，6周歲和10周歲兒童假人身體各部位均受到良好防護(hù)，減少與車內(nèi)結(jié)構(gòu)發(fā)生碰觸的風(fēng)險(xiǎn)。

　　此車的副駕駛位置安全氣囊可以關(guān)閉，以便允許在座位上使用背向式兒童安全座椅，并且能為駕駛員提供清晰的使用方式以及警示信息。此外，新車在后排座椅提供兩個(gè)接口，可安裝Isofix或i-size標(biāo)準(zhǔn)接口兒童座椅。

　　S90的保險(xiǎn)杠在對(duì)行人腿部測(cè)試中發(fā)揮了減少傷害的作用，行人腿部單項(xiàng)測(cè)試成績(jī)拿到6分滿分。發(fā)動(dòng)機(jī)罩前緣區(qū)域在測(cè)試中會(huì)對(duì)行人骨盆保護(hù)不足，因此骨盆保護(hù)項(xiàng)得分僅為0.5分。

　　沃爾沃S90的測(cè)試車裝備“主動(dòng)式行人保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)罩系統(tǒng)”，當(dāng)車輛與行人發(fā)生碰撞時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)罩的后部會(huì)上揚(yáng)，可使行人頭部接觸到一個(gè)可變形的軟質(zhì)表面，以此來減小對(duì)行人頭部的傷害。因此在行人頭部安全項(xiàng)測(cè)試中此車得分較高，為19.8分。行人保護(hù)項(xiàng)總成績(jī)滿分36分，S90的成績(jī)?yōu)?2.3分。

　　在車輛輔助安全測(cè)試環(huán)節(jié)，S90的前后安全帶未系提醒系統(tǒng)和車道偏離警示系統(tǒng)都是標(biāo)準(zhǔn)裝備，全部通過的考核并獲得加分。同時(shí)，S90也配備了智能車速限制系統(tǒng)，此系統(tǒng)可允許駕駛員設(shè)置限速。此外，新車的自動(dòng)剎車系統(tǒng)在測(cè)試中表現(xiàn)出色，因此也通過考核獲得加分。