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[導(dǎo)讀]   梅賽德斯-奔馳E級作為豪華中大型車的標桿之一,于去年11月份推出了旗下AMG E63 S三廂版高性能版本,短短的幾個月后這款基于三廂車打造的運動高性能旅行車將來到我們身邊。日前筆者獲得了一組

  梅賽德斯-奔馳E級作為豪華中大型車的標桿之一,于去年11月份推出了旗下AMG E63 S三廂版高性能版本,短短的幾個月后這款基于三廂車打造的運動高性能旅行車將來到我們身邊。日前筆者獲得了一組全新AMG E 63 S旅行版官圖,新車前臉和三廂版本保持一致,在側(cè)面和尾部造型變化也更偏向?qū)嵱眯栽O(shè)計,該車有望于日內(nèi)瓦車展首次亮相。

  

  

  

  AMG E 63 S旅行版的前臉和三廂版本保持一致。這款車裝配與AMG E 63 S三廂版一樣的黑色鋁合金輪轂并匹配前六后單活塞剎車卡鉗。不僅如此,新車在車身側(cè)面進行了調(diào)整,尾部造型和三廂版本最大的變化是優(yōu)化尾箱的垂直高度,并增大空間。此外,新車同樣采用雙邊共四出的排氣布局。

  

  內(nèi)飾方面,AMG E 63 S旅行版與三廂版本設(shè)計相似,新車依然采用了大量的碳纖維飾板以及翻毛皮AMG平底方向盤及雙12.3寸液晶屏,使座艙內(nèi)戰(zhàn)斗氣息十足。

  

  新車后排可實現(xiàn)4/2/4不同比例分割放倒,從而增加旅行車的便利性,其后備箱空間可以從620升增加至1820升。

  

  據(jù)了解,全新一代奔馳AMG E 63 S旅行版在動力方面仍搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機,新車依然搭載AMG的高性能系統(tǒng),比如駕駛模式選擇,專門為AMG E 63 S所調(diào)教的9速MCT變速箱,4MaTIc+四驅(qū)系統(tǒng)以及自適用懸架。這款車百米加速可以在3.5秒內(nèi)完成(三廂版本3.4秒)。

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