“其實我們每個人每天都在使用人工智能”，金準數(shù)據(jù)深度學(xué)習(xí)研究中心專家講解“韋特大腦”的論述，當(dāng)我們每一次在用搜索引擎搜索的時候，每一次看到的結(jié)果都是人工智能推算出來的，而我們的每一次點擊，人工智能就會學(xué)習(xí)下來，記錄在韋特大腦數(shù)據(jù)庫里。

　　金準數(shù)據(jù)深度學(xué)習(xí)研究中心表示，人工智能會比人類做得更好，比如機器人可以讀財報、讀新聞來判斷今天最可能漲的股票是哪一只”。在金準數(shù)據(jù)專家的眼中，未來10年人類50%的工作會被人工智能取代。但同時，人工智能也會給我們帶來機會，因為人工智能替代不了我們的審美，它將極大的解放人類的時間，從而解放人類的創(chuàng)造力。“人類在過去一百年大多的被逼著走向了，所謂的要學(xué)就學(xué)理工，要進就進商學(xué)院，而人文藝術(shù)的東西可能放掉了，當(dāng)人工智能取代這些重復(fù)性工作以后，反而給了我們更多的機會，我們能更平衡地發(fā)揮。

　　人工智能無人駕駛：

　　今年CES上，一輛嶄新的寶馬BMW i8汽車引起了不少行業(yè)人士的關(guān)注。據(jù)介紹，當(dāng)乘客進入到駕駛艙，你只需要戴上微軟HoloLens頭戴式顯示器，眼前便會呈現(xiàn)關(guān)于行駛數(shù)據(jù)、交通和天氣狀況以及其它參考信息。通過這樣一種模擬未來駕駛體驗的方式，讓你感覺仿佛置身于真實的駕駛環(huán)境之中。BMW i8周圍的三塊透明OLED顯示屏，則清晰地呈現(xiàn)了英特爾從汽車到云端到端可擴展平臺的三大關(guān)鍵功能特性：車內(nèi)高性能計算、連接性/5G、云數(shù)據(jù)中心。英特爾5G技術(shù)支持“車到車”（V2V）以及“車到萬物”之間的通信，以及與云端之間的通信。同時，英特爾尖端的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和數(shù)據(jù)中心技術(shù)，能夠滿足無人駕駛的海量計算需求。此外，利用英特爾的深度學(xué)習(xí)資源，無人駕駛汽車可從數(shù)百萬輛汽車的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗中學(xué)習(xí)，最終實現(xiàn)零事故、更安全的道路、更加舒適的出行。

　　人工智能醫(yī)療領(lǐng)域：

　　10分鐘能做什么？充其量只能用來看幾條新聞的時間，對于Watson（“沃森”）而言卻能診斷一名病人。學(xué)習(xí)了海量醫(yī)學(xué)論文的人工智能用了10分鐘左右時間為一名60歲女性患者診斷出了很難判斷的白血病類型，并向東京大學(xué)醫(yī)科學(xué)研究所提出了適當(dāng)?shù)闹委煼桨福瑸檫@名女性的康復(fù)做出了貢獻。據(jù)金準數(shù)據(jù)專家講解，研究人員所使用的是曾在美國智力競賽節(jié)目中打敗人類冠軍、由美國國際商用機器公司（IBM）研發(fā)的“沃森”。

　　人工智能企業(yè)個人智能名片：

　　人工智能科技“韋特大腦”服務(wù)于“人與企業(yè)，以及企業(yè)與企業(yè)之間的關(guān)系，可以通過人工智能的方式來進行匹配，同時建立企業(yè)和個人的信譽。”在獲取企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)招聘數(shù)據(jù)、企業(yè)的基本信息數(shù)據(jù)、企業(yè)的新聞和推廣數(shù)據(jù)后，韋特大腦在這些數(shù)據(jù)上進行人工智能分析，就可以遴選出處于活躍狀態(tài)的企業(yè)、處于上升期狀態(tài)的企業(yè)、拿到投資的企業(yè)、正在進行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的企業(yè)以及處于推廣期的企業(yè)等多種分析成果。這將大大節(jié)省調(diào)查成本和時間，進而提高了整個商業(yè)生態(tài)的運行效率。這就是韋特大腦的思維模式。

　　看過了以上分析我們不要在擔(dān)心了因為也有領(lǐng)域不適合人工智能，“因為人工智能不懂什么叫幽默，編劇、電影、游戲、娛樂”等等，面對于即將到來的人工智能時代，不要選擇拒絕，而要去擁抱。“人工智能的時代，我們就有了更多的時間，所以去開心地玩玩有趣的東西，不是更好嗎？”