相信這個(gè)消息讓不少寶馬迷們都興奮不已。這次寶馬終于推出了高性能M版本寶馬7系。

　　自從1977年E23誕生以來，寶馬7系一直作為整個(gè)品牌的旗艦轎車和技術(shù)標(biāo)桿，經(jīng)過五代的發(fā)展，寶馬在2016年推出了代號(hào)G11/12第六代車型。寶馬7系帶給我們的一直是豪華、舒適、科技，但主打運(yùn)動(dòng)和操控的寶馬卻一直沒有給我們帶來高性能的M版本，反觀奔馳可是有S63/S65 AMG。

　　寶馬認(rèn)為，作為一款旗艦豪華轎車，打造專門的純性能賽道版本也許并沒有必要。不過仍然有眾多粉絲對(duì)于一款既有寬敞的空間又可以滿足自己狂野內(nèi)心的車型有足夠的期待。這次寶馬終于帶來了“M”，不過可以并不是“M7”，而是增加了M身份標(biāo)識(shí)的760Li。

　　對(duì)寶馬M系了解的人應(yīng)該都知道，寶馬M系中曾經(jīng)引起轟動(dòng)的中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車BMW M1，在ProCar Series賽事中大放異彩，因而誕生于M系的BMW M760Li xDrive也帶有與生俱來的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。

　　一直以來，寶馬7系一直沒有在旗艦級(jí)產(chǎn)品上推出高性能版本車型，不過BMW M760Li xDrive這名字一出，熟悉寶馬命名的朋友可能也不能理解為何這次寶馬車型的命名為何會(huì)如此奇怪？

　　實(shí)際上，M760代表的是經(jīng)過M部門調(diào)校的運(yùn)動(dòng)性能車；Li代表的則是新車維長(zhǎng)軸距型汽油版車型；xDrive代表的是寶馬新研發(fā)的四驅(qū)系統(tǒng)。

　　就像之前的M135i和M235i一樣，也許你會(huì)說它并不是一輛正統(tǒng)的M系列，但M760Li也絕不僅僅是一款加了M套件的普通7系。在它夸張的銀色獠牙、藍(lán)色專屬卡鉗、方形四出排氣的背后，絕對(duì)是一款暴力機(jī)器。相比N52、N20這些耳熟能詳?shù)拿郑?hào)N74B66的發(fā)動(dòng)機(jī)也許你并不太熟悉，它是一臺(tái)6.6L雙渦輪增壓V12引擎，最大功率592馬力，在1500-5000rpm之間就可以爆發(fā)出800Nm的最大扭矩，搭配帶有起跑控制功能的8速Steptronic運(yùn)動(dòng)型手自一體變速箱。

　　它的最高速被限制在了250km/h，不過表底的330km/h說明了它的真實(shí)水平，百公里加速時(shí)間可以達(dá)到3.7秒。知道這意味著什么嗎？幾乎是接近入門級(jí)超跑的水平。要知道目前其他的M系列車型也沒有能達(dá)到這個(gè)成績(jī)的。雖說寶馬在北美車展上剛剛亮相了M550i，據(jù)稱百公里加速也在4秒以內(nèi)，但準(zhǔn)確數(shù)據(jù)我們還不知道，何況它還沒有上市，所以M760Li可以說是當(dāng)仁不讓的最快寶馬了。

　　說了這么多，差點(diǎn)忘了，官方售價(jià)比當(dāng)初的預(yù)售價(jià)便宜了一萬(wàn)，定格在265.8萬(wàn)。這強(qiáng)勁的動(dòng)力和價(jià)格幾乎把市面上所有大型豪華轎車都秒殺了，專心與奔馳S63/65L AMG一較高下。今年是寶馬7系誕生的40周年，也是寶馬12缸發(fā)動(dòng)機(jī)問世的30周年，在這樣的時(shí)間點(diǎn)推出全新M760Li也是頗具紀(jì)念意義。當(dāng)然，它的意義可不只是紀(jì)念，更是作為技術(shù)標(biāo)桿向外界展示著寶馬的技術(shù)實(shí)力。不可否認(rèn)，12缸的魅力是無法抵擋的。