卡車可以沿著配送路線自動行駛；計算機能在復(fù)雜的比賽中戰(zhàn)勝人類世界冠軍；各種應(yīng)用幾乎能以人類翻譯專家的水平翻譯各種句子。這只是人工智能（AI）在過去一年所創(chuàng)造的一些里程碑。業(yè)內(nèi)專家稱，人工智能將繼續(xù)快速改變我們的生活。
但是，全球最偉大的一些科技人士也表達出了對人工智能的擔(dān)憂，如微軟聯(lián)合創(chuàng)始人比爾·蓋茨（Bill Gates）和特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）等。馬斯克甚至曾表示：“人工智能是人類生存的最大威脅。”
而吳恩達認為，人工智能有其他更加直接的風(fēng)險，包括對人類工作職位的影響、人工智能研究者對研究信息的分享、以及人工智能軟件自身的可信度。他說：“我們不能用‘討論幾百年之后才發(fā)生的事情’來掩蓋這些更加直接的問題。”
計算機將變得更“健談”隨著亞馬遜Amazon Echo等智能音箱的推出，F(xiàn)acebook Messenger等平臺上的聊天機器人的普及，越來越多的科技公司讓計算機變得更健談，能與人類用戶進行自然對話。
吳恩達對此表示，2017年將是對話式計算機迅速發(fā)展的一年。百度在剛剛結(jié)束的CES上推出了自己的語音對話式人工智能操作系統(tǒng)DuerOS，可以跨設(shè)備運行，并推動第三方服務(wù)接入。
吳恩達稱，開啟語音控制計算未來的關(guān)鍵是開發(fā)一個軟件平臺，可以跨設(shè)備運行，就好比當前的Android能夠運行在不同的設(shè)備上一樣。他說：“它不能只運行在一種硬件設(shè)備上，必須要支持多設(shè)備、多形式。”
人工智能的三方面威脅蓋茨和馬斯克均表達了對人工智能長期威脅的擔(dān)憂，而吳恩達認為，人工智能在三個方面有更加直接的影響，分別是人類勞動力、人工智能研究者的信息共享，以及人工智能軟件自身的可信度。
吳恩達認為，人工智能將對人類工作產(chǎn)生極大影響，這毋庸置疑。至于人工智能的可信度，吳恩達表示他相信人工智能的準確性。吳恩達舉例說：如果一家打車應(yīng)用或外賣服務(wù)公司要利用人工智能來預(yù)測到達時間，那么人工智能肯定會給出最準確的數(shù)據(jù)。
此外，開放性也很重要。人工智能研究人員經(jīng)常會發(fā)布一些學(xué)術(shù)論文，以推動該領(lǐng)域的發(fā)展。但吳恩達稱，如果這些論文故意隱藏一些技術(shù)細節(jié)，就違背了開放性精神。
人工智能幾乎影響所有行業(yè)最近幾年，許多科技公司都在發(fā)展人工智能，如谷歌（微博）、Facebook和微軟等。但從長期角度講，人工智能技術(shù)不僅對科技行業(yè)有影響，對其他行業(yè)也會產(chǎn)生巨大影響。
例如，IBM沃森（Watson）平臺正在改變醫(yī)生診斷疾病的方式，百度將云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能與傳統(tǒng)醫(yī)療行業(yè)相結(jié)合打造的“百度醫(yī)療大腦”也正在推動互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療平臺的革命性升級。
吳恩達說：“我們將人工智能比作一種新型電力。電力曾經(jīng)改變了很多產(chǎn)業(yè)，如農(nóng)業(yè)、交通、通信和制造業(yè)。我認為，我們現(xiàn)在已經(jīng)很清楚地看到，人工智能技術(shù)肯定會推動多個產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。”
例如，人工智能將對娛樂、零售和物流行業(yè)產(chǎn)生影響。以百度為例，目前百度的人工智能技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用在無人駕駛領(lǐng)域，未來很可能將其應(yīng)用到物流網(wǎng)絡(luò)中，讓物流卡車可以沿著運輸路線實現(xiàn)自動駕駛并安全抵達目的地。
人工智能軟件自主學(xué)習(xí)當前，研究人員正在開發(fā)一種新的“非監(jiān)督式學(xué)習(xí)”技術(shù)，可以讓人工智能機器在未被人類進行標記的數(shù)據(jù)中自主學(xué)習(xí)。相比之下，當前的人工智能程序大多基于“監(jiān)督式學(xué)習(xí)”方法。
在“非監(jiān)督式學(xué)習(xí)”方法下，只要向人工智能軟件提供音頻數(shù)據(jù)，以及相對應(yīng)的文本，經(jīng)過自主學(xué)習(xí)后，機器就能識別語音。吳恩達說：“如果該技術(shù)取得突破，那么未來將會有更大量的數(shù)據(jù)提供給人工智能來進行自主學(xué)習(xí)。”
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