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[導(dǎo)讀] 中新網(wǎng)1月5日電 據(jù)韓媒報道,據(jù)韓國國土交通部5日公布的2017年工作計劃,無人駕駛電動公交車將從2月起正式運行。這將是韓國首次推出無人駕駛載客服務(wù)。 該無人駕駛電動公交車的行駛路段為從

中新網(wǎng)1月5日電 據(jù)韓媒報道,據(jù)韓國國土交通部5日公布的2017年工作計劃,無人駕駛電動公交車將從2月起正式運行。這將是韓國首次推出無人駕駛載客服務(wù)。

該無人駕駛電動公交車的行駛路段為從地鐵板橋站至“韓版硅谷”板橋創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)谷,行駛距離為單程2.5公里,載客容量為12人。

國土部方面表示,無人駕駛公交車從去年2月起開始路測,總行駛里程為2.6萬公里,雖然測試中發(fā)生過幾次自動轉(zhuǎn)為人為駕駛模式,但未造成嚴(yán)重的交通事故。據(jù)悉,板橋路段無人駕駛汽車行駛速度限制在每小時30公里以下。因此,發(fā)生重大的安全事故的可能性較小。同時,還將安排隨車人員,提前購買車險等以防萬一。

韓國國土部還計劃,在平昌冬奧會期間(2018年2月9-25日)與現(xiàn)代汽車集團(tuán)合作推出無人駕駛公交車載客服務(wù)。開幕式當(dāng)天,無人駕駛公交車將在首爾收費站至冬奧舉辦地投入試運行,冬奧會期間將在平昌面向公眾開通運營。

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