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[導(dǎo)讀]   此前已經(jīng)發(fā)布了官圖的Karma Revero車型如今已經(jīng)在國(guó)內(nèi)開始路試了,新車基于Fisker Karma打造,采用插電式混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。新車在美國(guó)的售價(jià)約13萬(wàn)美元,有消息指出Karma的母

  此前已經(jīng)發(fā)布了官圖的Karma Revero車型如今已經(jīng)在國(guó)內(nèi)開始路試了,新車基于Fisker Karma打造,采用插電式混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。新車在美國(guó)的售價(jià)約13萬(wàn)美元,有消息指出Karma的母公司萬(wàn)向集團(tuán)有可能在2017年將該車引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷售。

  

  新車的輪廓和透露出的細(xì)節(jié)跟此前發(fā)布的官圖基本一致,Revero的外觀延續(xù)了Fisker Karma的設(shè)計(jì),前臉采用左右分隔式的立體格柵造型極具辨識(shí)度。車身線條柔和波動(dòng),結(jié)合前長(zhǎng)后短又寬又矮的車身比例,營(yíng)造出典型的跑車外觀。

  

  

  

  

  

  

  動(dòng)力方面,這款車依舊搭載混動(dòng)系統(tǒng),并繼續(xù)使用來自通用的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為264馬力。而電機(jī)以及電池系統(tǒng)方面,新車采用了寶馬i部門的技術(shù),電池容量也從20.4kWh升級(jí)到21.4kWh。廠家數(shù)據(jù)顯示,Revero可以純電模式行駛80公里,加上汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的行駛里程后,總里程可達(dá)480公里。新車采用快充模式,僅24分鐘便可到80%的電量。在運(yùn)動(dòng)模式下,新車從0-100km/h加速僅需5.4秒。

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