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[導(dǎo)讀]   Electric Vehicle Arteries (EVA+)是在意大利和奧地利執(zhí)行的電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目,目前已與歐盟委員會(huì)委托的創(chuàng)新與網(wǎng)絡(luò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(INEA)簽署了一份授權(quán)協(xié)議,涉及金額為420

  Electric Vehicle Arteries (EVA+)是在意大利和奧地利執(zhí)行的電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目,目前已與歐盟委員會(huì)委托的創(chuàng)新與網(wǎng)絡(luò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(INEA)簽署了一份授權(quán)協(xié)議,涉及金額為420萬(wàn)歐元。EVA+將于2017年1月在布魯塞爾正式啟動(dòng)。

  

  協(xié)調(diào)方—意大利國(guó)家電力公司(Enel)和奧地利的大型電力公司Verbund正為該項(xiàng)目提供協(xié)助,同時(shí)也在與全球最大的汽車(chē)制造廠商積極合作(雷諾、日產(chǎn)、寶馬和代表大眾和奧迪兩大品牌的大眾集團(tuán)意大利公司),旨在為意大利和奧地利的主要路段和高速公路建造并提供電動(dòng)汽車(chē)所需的基建設(shè)施。作為意大利EVA+項(xiàng)目執(zhí)行的一部分,Enel與高速公路特許權(quán)所有人(motorway concession holders)也簽訂了相關(guān)協(xié)議,旨在提升項(xiàng)目的技術(shù)革新和商用組件。

  在項(xiàng)目推進(jìn)的三年時(shí)間里,將建成200個(gè)多標(biāo)準(zhǔn)快速充電站,每個(gè)充電站都能夠提供各標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)型(CSS Combo 2、CHAdeMO或交流充電)的充電服務(wù)。該項(xiàng)目還包括200個(gè)充電樁,其中180個(gè)為快速充電充電樁(該項(xiàng)技術(shù)完全由Enel研發(fā),能夠同時(shí)為兩輛汽車(chē)充電,只需20分鐘就能充滿,最多允許360輛電動(dòng)車(chē)同時(shí)充電)。意大利境內(nèi)上述設(shè)備的安裝工作將由Enel公司負(fù)責(zé),剩下20個(gè)充電樁的安裝工作則由Verbund旗下的SMATRICS公司負(fù)責(zé),該公司位于奧地利境內(nèi),也能夠提供符合各類(lèi)快充標(biāo)準(zhǔn)的充電樁。

  技術(shù)創(chuàng)新方案的測(cè)試將在不久后進(jìn)行,同時(shí)還會(huì)分析用戶的預(yù)期和需求,以便能夠更好地安裝充電站。為實(shí)現(xiàn)大城市地區(qū)連通、確保快速電動(dòng)車(chē)的快速充電符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),EVA+還將會(huì)確保整個(gè)歐洲地區(qū)汽車(chē)充電設(shè)備的互操作性,使意大利和奧地利的用戶能夠長(zhǎng)途旅行,以可持續(xù)的方式縱橫歐盟各國(guó)。

  由于電力部門(mén)和汽車(chē)制造商在項(xiàng)目中緊密合作,各方均有強(qiáng)烈意愿去開(kāi)發(fā)意大利境內(nèi)和跨境的電動(dòng)車(chē),而EVA+項(xiàng)目對(duì)未來(lái)意大利電動(dòng)車(chē)的發(fā)展也起到了相當(dāng)重要的戰(zhàn)略作用。

  歐盟委員會(huì)通過(guò)“歐洲基礎(chǔ)設(shè)施連接(ConnecTIng Europe Facility,CEF)”項(xiàng)目為EVA+項(xiàng)目提供共同資金資助,金額比例高達(dá)50%。該項(xiàng)目還有利于促成歐盟委員會(huì)的泛歐交通網(wǎng)(Trans-European Transport Network, TEN-T)項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn),該項(xiàng)目旨在推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施的施工建設(shè)和現(xiàn)代化進(jìn)程,整合意大利和奧地利兩國(guó)的快速充電網(wǎng)絡(luò),最終實(shí)現(xiàn)整個(gè)歐洲區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)的建成。

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