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[導(dǎo)讀] 無人機屬于高科技產(chǎn)品,擁有者較為復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)鏈。按照上 下游可以分為產(chǎn)品研發(fā)制造試驗、飛控系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、周邊設(shè)備的研發(fā)制造、整機組裝、 產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品服務(wù)等環(huán)節(jié)。 隨著技術(shù)的發(fā)

無人機屬于高科技產(chǎn)品,擁有者較為復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)鏈。按照上 下游可以分為產(chǎn)品研發(fā)制造試驗、飛控系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、周邊設(shè)備的研發(fā)制造、整機組裝、 產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品服務(wù)等環(huán)節(jié)。

隨著技術(shù)的發(fā)展,軍用和民用無人機產(chǎn)業(yè)鏈逐步完善,并伴 隨著一批優(yōu)秀的,真正有技術(shù)的企業(yè)不斷涌現(xiàn)。無人機產(chǎn)業(yè)鏈主要參與者除了用戶端,主 要可以分為兩類:一類是整機制造商,代表企業(yè)有 GoPro、大疆等;一類是為無人機硬件 和軟件(芯片、飛控、電池、GPS、陀螺儀、動力系統(tǒng)、電子元器件等)的上游供應(yīng)商, 代表企業(yè)眾多。

行業(yè)現(xiàn)狀

無人機作為大數(shù)據(jù)的采集器,能滲透入人們生活的各個領(lǐng)域?,F(xiàn)階段,無人機不僅能作為飛行工作平臺滿足工作需求,憑借著其空中的作業(yè)能力,可以輕易的深入介入植保、電力巡檢、災(zāi)害救援以及航拍等領(lǐng)域;無人機同時也用于優(yōu)秀的數(shù)據(jù)采集能力,因此也可以作為互聯(lián)網(wǎng)的連接端口。

隨著人工智能技術(shù)的逐步完善,智能硬件已開始向小型化、低成本、低功耗的方向邁進(jìn),硬件成本的不斷走低,為無人機制造業(yè)創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境,促進(jìn)無人機產(chǎn)業(yè)規(guī)模的持續(xù)穩(wěn)定增長。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《無人機行業(yè)市場需求預(yù)測及投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》數(shù)據(jù)顯示,2015年全球無人機市場規(guī)模達(dá)到36億美元,同比增長33%。隨著世界范圍內(nèi)軍民融合戰(zhàn)略的實施和推行,預(yù)計2017年全球民用無人機市場規(guī)模將達(dá)到69億美元,同比增長率為40%,市場規(guī)模增速可觀,快速發(fā)展。

我們認(rèn)為無人機市場將進(jìn)入2.0時代,2.0時代顯著特點之一是:無人機市場應(yīng)用從航拍為主(無人機1.0時代),創(chuàng)新到基礎(chǔ)設(shè)施、交通運輸、保險、電信、農(nóng)業(yè)、安全和礦業(yè)等領(lǐng)域,無人機發(fā)展推動第三維度需求。

目前,工業(yè)級市場仍是藍(lán)海:從行業(yè)應(yīng)用的層面來看,部分企業(yè)已經(jīng)完成“從0到1”的積累,細(xì)分領(lǐng)域的龍頭企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn),比如易瓦特/觀典防務(wù)分別在電力巡線/禁毒領(lǐng)域建立了各自的優(yōu)勢,而航測、警用安防、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的集中度仍然很低;

另外,從產(chǎn)業(yè)鏈來看,目前大部分無人機企業(yè)集中在整機制造環(huán)節(jié),隨著競爭加劇,無人機整機制造的毛利率將不斷下滑;同時,在無人機應(yīng)用領(lǐng)域多元化的背景下,會有大量的企業(yè)進(jìn)入無人機應(yīng)用服務(wù)這個環(huán)節(jié),向市場提供針對特定場景的專業(yè)化服務(wù);此外,租賃服務(wù)、維修保養(yǎng)服務(wù)等市場的空間也會逐步打開。

無人機軍事應(yīng)用場景日益豐富,作戰(zhàn)角色變革創(chuàng)新

從無人機的軍事應(yīng)用歷史來看, 呈現(xiàn)出從支援走向作戰(zhàn)、從配角向主角過渡的發(fā)展脈絡(luò),未來在協(xié)同化、信息化大背景下,微型無人機集群作戰(zhàn)、大型無人察打飛機與有人機的編隊作戰(zhàn)有望引領(lǐng)軍事需求。進(jìn)入 21 世紀(jì),特別是 2010 年后,以“翼龍”、“彩虹”為代表,中國無人機技術(shù)獲得長足發(fā)展,在反輻射無人機、隱身無人機以及無人機集群等領(lǐng)域緊跟國際前沿甚至局部領(lǐng)先。

無人機發(fā)展前景 技術(shù)趨勢

目前大部分的無人機,續(xù)航時間都在30分鐘以內(nèi),如在惡劣的天氣下,無人機的飛行未定型將受到一定的考驗。未來無人機技術(shù)的將向自動避障、室內(nèi)視覺定位、GPS跟隨、虛擬現(xiàn)實、水空兩用的趨勢發(fā)展。

投資趨勢

在行業(yè)應(yīng)用方面,無人機雖被廣泛用于航拍、娛樂、送貨等方面,但這樣還是不足夠的,無論是無人機的應(yīng)用需求還是需要更加深度地挖掘,未來看好做深做精,專業(yè)化的無人機,從市場規(guī)模角度,警用無人機、農(nóng)業(yè)植保無人機、測繪與巡線無人機,未來都具有較大的投資價值。

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