自動(dòng)駕駛汽車正在不斷進(jìn)步，10年之內(nèi)，它可能就會(huì)走進(jìn)現(xiàn)實(shí)世界，開(kāi)在柏油馬路上。如果離開(kāi)柏油馬路會(huì)怎樣呢?

　　關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，福特工程師正在調(diào)查，他們拿出了一個(gè)解決方案。工程師開(kāi)發(fā)了一套無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，當(dāng)我們?nèi)ピ揭疤诫U(xiǎn)時(shí)，可以用無(wú)人機(jī)引導(dǎo)自動(dòng)駕駛汽車，在無(wú)人機(jī)傳感器偵測(cè)范圍之外，我們可以用無(wú)人機(jī)繪圖。

　　福特技術(shù)部門新聞發(fā)言人阿藍(lán)•哈爾(Alan Hall)表示：“到了某個(gè)時(shí)間點(diǎn)，我們可以開(kāi)著無(wú)人駕駛汽車去森林，去越野，用無(wú)人機(jī)導(dǎo)航。”

　　哈爾還說(shuō)，創(chuàng)意源于一次頭腦風(fēng)暴，當(dāng)時(shí)工程師與研究人員正在研究無(wú)人駕駛汽車。一般來(lái)說(shuō)，無(wú)人機(jī)停在汽車內(nèi)，當(dāng)數(shù)字地圖不夠用時(shí)，無(wú)人機(jī)就會(huì)起飛。

　　年初時(shí)，福特舉辦了競(jìng)賽，讓競(jìng)爭(zhēng)者訓(xùn)練無(wú)人機(jī)完成任務(wù)。這次活動(dòng)是與大疆合作進(jìn)行的，程序員可以讓無(wú)人機(jī)從移動(dòng)的汽車上起飛然后返回。每10位競(jìng)爭(zhēng)者只有1位成功。哈爾說(shuō)：“這是一個(gè)很酷的挑戰(zhàn)。”

　　下一步，福特會(huì)與研究團(tuán)隊(duì)在Palo Alto的研究中心攜手合作，開(kāi)發(fā)未來(lái)技術(shù)，幫助無(wú)人駕駛汽車解決導(dǎo)航問(wèn)題。

　　福特虛擬駕駛系統(tǒng)部門經(jīng)理托尼•洛克伍德(Tony Lockwood)表示：“我們對(duì)新創(chuàng)意、采用新興技術(shù)的先進(jìn)移動(dòng)功能保持開(kāi)放態(tài)度。”