在6月，F(xiàn)acebook在美國亞利桑那沙漠上試飛過一架巨大無比的無人機。這架無人機的翼展超過了波音737。 在本次測試中，這架無人機在空中停留的時間超過了90分鐘，之后它便墜機了。

　　而根據(jù)周五從美國國家運輸安全委員會發(fā)布的一份報告： Facebook無人機墜毀并嚴重損壞。

　　失敗的原因可能是由于強風陣。當時飛行器在降落之前強風將飛機提升到飛行路線的上方，導致自動駕駛儀控制器降低機頭，并在飛機降落時加速。

　　據(jù)報告表示：該湍流著陸對 Facebook無人機的右翼造成了嚴重損壞，但所幸沒有人受傷，地面也沒有任何損壞。

　　Facebook無人機在第一次測試運行中只應該飛行30分鐘。 但由于飛行進展實在是太順利了，所以工程師們決定將無人機測試時間延長到原來時間的3倍——共計96分鐘。Facebook首席執(zhí)行官馬克·扎克伯格（Mark Zuckerberg）還在7月的一篇博文中表示：“飛行在清晨發(fā)生，就像太陽開始上升一樣。”

　　在額外的飛行測試時間中，太陽逐漸高升，氣溫也隨之上升。 負責Facebook連接實驗室的Yael Maguire表示：在飛行的最后四秒，他的團隊注意到了當?shù)販囟鹊淖兓鸵庀氩坏降臍饬?，然而這些情況他們都沒有在模擬情況中遇到。

　　根據(jù)星期五的博文，F(xiàn)acebook當時已經(jīng)立即向國家運輸安全委員會報告無人機著陸失敗。但該公司被禁止透露墜機的任何信息，直到監(jiān)管機構完成撰寫報告。

　　Facebook表示，他們已經(jīng)在升級 Aquila 無人機了，它將配備一種新的制動系統(tǒng)，以幫助自動駕駛儀降落得更加順利。

　　最終，F(xiàn)acebook希望Aquila無人機一次能飛行60至90天，因為它是太陽能供電，不需要加油。

　　Aquila無人機并不是Facebook第一個旨在為缺乏可靠訪問互聯(lián)網(wǎng)路徑的區(qū)域提供互聯(lián)網(wǎng)連接方式的項目。 該公司還運行 Free Basics，這是一個零級，有限的互聯(lián)網(wǎng)版本，F(xiàn)acebook將提供給全球53個國家和城市的用戶免費使用。

　　然而，在今年早些時候印度的監(jiān)管機構禁止了 Free Basics，并聲稱該服務由于只能訪問特定網(wǎng)站，因此違反網(wǎng)絡中立性。

　　根據(jù)Facebook Free Basics項目的首頁——Internet.org網(wǎng)站的情況，其實任何人都可以添加他們的網(wǎng)站到此平臺上，只要他們遵守Facebook的規(guī)定去“優(yōu)化其網(wǎng)站在老年手機上的性能和適應較慢的網(wǎng)絡連接。 但Facebook仍然是這個項目的守門員。

　　當扎克伯格第一次分享他對于Aquila的野心時，他說這只是互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站的一部分。