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[導(dǎo)讀]   據(jù)外媒報(bào)道,2017年第一季度,新加坡的無(wú)人駕駛穿梭巴士服務(wù)將開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。   這輛自動(dòng)駕駛巴士能搭載15名乘客,行駛路線將從南洋理工大學(xué)校園至約1.5公里外的CleanTe

  據(jù)外媒報(bào)道,2017年第一季度,新加坡的無(wú)人駕駛穿梭巴士服務(wù)將開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。

  這輛自動(dòng)駕駛巴士能搭載15名乘客,行駛路線將從南洋理工大學(xué)校園至約1.5公里外的CleanTech生態(tài)產(chǎn)業(yè)園。南洋理工大學(xué)官方已通過(guò)Facebook發(fā)布視頻,展示了這輛新的空調(diào)巴士,并宣布這一巴士將于下學(xué)期啟用。

  這輛巴士名為Arma,由法國(guó)公司Navya開(kāi)發(fā)。根據(jù)該公司網(wǎng)站上的信息,Arma使用激光雷達(dá)和攝像頭去探測(cè)道路前方的障礙物,并通過(guò)GPS向基站報(bào)告自身位置。因此,操作人員可以知道車輛的實(shí)時(shí)位置。

  Arma采用電力驅(qū)動(dòng),根據(jù)行駛距離和交通狀況的不同電池容量可以持續(xù)使用半天。

  Arma并不是在南洋理工大學(xué)校園道路上測(cè)試的唯一無(wú)人駕駛汽車。兩輛大型的全尺寸巴士也將在CleanTech產(chǎn)業(yè)園和南洋理工大學(xué)之間穿梭行駛。

  這些電動(dòng)巴士經(jīng)過(guò)了激光雷達(dá)和其他智能技術(shù)的改裝。南洋理工大學(xué)的研究人員還開(kāi)發(fā)了軟件,用于管理這些巴士。

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