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[導(dǎo)讀]   12月15日,騰訊和上海國際汽車城在北京簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將借助各自優(yōu)勢,在自動駕駛、高清地圖和汽車智能網(wǎng)聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)制定等戰(zhàn)略性領(lǐng)域進行深層次合作,共同推進自動駕駛技術(shù)發(fā)展和商業(yè)化推廣應(yīng)

  12月15日,騰訊和上海國際汽車城在北京簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將借助各自優(yōu)勢,在自動駕駛、高清地圖和汽車智能網(wǎng)聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)制定等戰(zhàn)略性領(lǐng)域進行深層次合作,共同推進自動駕駛技術(shù)發(fā)展和商業(yè)化推廣應(yīng)用。

  戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽署

  騰訊在智能汽車領(lǐng)域早有布局,并于2016年下半年成立了騰訊自動駕駛實驗室。該實驗室由國內(nèi)外知名專家組成,在360度環(huán)視、高精度地圖、點云信息處理以及融合定位等方面有深厚的技術(shù)積累,承擔(dān)了騰訊在無人駕駛領(lǐng)域積累全套核心技術(shù)、牽引產(chǎn)學(xué)研合作的任務(wù)。騰訊自動駕駛實驗室目前聚焦于自主駕駛車輛和地面自主機器人的核心技術(shù)研發(fā)。

  推動汽車產(chǎn)業(yè)新一輪變革

  上海國際汽車城擁有全球領(lǐng)先的電動汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范中心,目前已經(jīng)有超過7000輛分時租賃電動網(wǎng)聯(lián)汽車和200輛電動大巴投入商業(yè)應(yīng)用。2016年6月,上海國際汽車城承擔(dān)的全國首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點示范區(qū)開園,一期智能網(wǎng)聯(lián)封閉測試區(qū)正式開始投入運營,目標(biāo)通過建設(shè)前瞻技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品測試認(rèn)證、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定、數(shù)據(jù)信息安全、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新孵化、國際交流合作等六大平臺,積極推動中國智能網(wǎng)聯(lián)的相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)落地,推動汽車產(chǎn)業(yè)的新一輪變革。

  上海國際汽車城區(qū)域范圍內(nèi)的國內(nèi)第一家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園區(qū)——汽車。創(chuàng)新港是上海市經(jīng)信委授予的“上海新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地(智能網(wǎng)聯(lián)汽車),目前已經(jīng)建立和規(guī)劃多個智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的研究中心。汽車·創(chuàng)新港二期正在規(guī)劃中的未來汽車小鎮(zhèn),將打通汽車路基設(shè)施設(shè)備和車載通訊系統(tǒng),為未來的城市交通提供更多的模擬實驗場景。

  根據(jù)雙方協(xié)議,騰訊自動駕駛實驗室將入駐上海國際汽車城創(chuàng)新港,充分利用上海國際汽車城在產(chǎn)業(yè)配套、場地環(huán)境、質(zhì)量檢測等方面的資源優(yōu)勢,與騰訊在高精度地圖、自主駕駛、自主車技術(shù)驗證與評估、自主車運營測試等方面開展合作,共同推進自主駕駛相關(guān)產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展和商業(yè)化推廣應(yīng)用。

  中國無人駕駛時代的到來

  騰訊自動駕駛實驗室和上海國際汽車城還將基于UIC聯(lián)合創(chuàng)新中心,Imec智能汽車研究中心,聯(lián)合實驗室等平臺,實施實驗室對接,共同在無人駕駛領(lǐng)域探索更多新技術(shù)。

  此外,騰訊旗下科恩實驗室、騰訊車聯(lián)等相關(guān)業(yè)務(wù)將合作支持上海國際汽車城示范中心,堅持發(fā)展創(chuàng)新,支持國家政策需求,共同探索汽車智能網(wǎng)聯(lián)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

  可以預(yù)見,本次騰訊與上海國際汽車城的合作,必將加速中國無人駕駛時代的到來。

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