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[導(dǎo)讀]   12 月 12 日消息,據(jù)外媒報道,英偉達(dá)日前從美國加州車輛管理局獲得許可,允許其無人駕駛汽車在加州公共道路上展開測試。   有網(wǎng)民稱,在剛剛過去的這個周末,有人在舊金山灣區(qū)發(fā)現(xiàn)了測

  12 月 12 日消息,據(jù)外媒報道,英偉達(dá)日前從美國加州車輛管理局獲得許可,允許其無人駕駛汽車在加州公共道路上展開測試。

  有網(wǎng)民稱,在剛剛過去的這個周末,有人在舊金山灣區(qū)發(fā)現(xiàn)了測試中的英偉達(dá)無人駕駛汽車。這意味著,英偉達(dá)是繼谷歌、福特、特斯拉、奔馳等這樣的大公司后,又一家從美國加州車輛管理局獲得上路展開無人駕駛技術(shù)測試的大企業(yè)。并且據(jù)悉,除了加州外,密歇根州也批準(zhǔn)英偉達(dá)無人駕駛汽車上路展開測試。

  早期在我們的印象中,英偉達(dá)就是一家電腦顯卡廠商,但是隨著 無人駕駛汽車的發(fā)展,英偉達(dá)也開始在此領(lǐng)域發(fā)力。早在今年一月份的 CES 上,英偉達(dá)就首次公布了 Drive PX 2 車載系統(tǒng),該系統(tǒng)實(shí)質(zhì)上就是一款自動駕駛汽車人工智能超級電腦。

  除此之外,在過去幾年時間里,英偉達(dá)也深度參與了人工智能技術(shù)研發(fā),甚至與中國的百度聯(lián)合開發(fā)出了一款自動駕駛 AI 平臺,來拓展自身的無人駕駛戰(zhàn)略。

  目前加州已經(jīng)批準(zhǔn)了十多家公司在該州公共道路上測試自動駕駛車輛。最近獲批的是 Zoox、Drive.ai 和法拉第未來。其他公司則包括通用汽車旗下的 Cruise AutomaTIon、谷歌、特斯拉、大眾、梅賽德斯奔馳、日產(chǎn)、寶馬、本田、福特以及汽車零件供應(yīng)商羅伯特博世和德爾福汽車系統(tǒng)等。

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