干貨分享 | 為您解讀2020年汽車(chē)電子行業(yè)趨勢(shì)
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一方面,由于宏觀經(jīng)濟(jì)力量和貿(mào)易緊張局勢(shì)帶來(lái)的不利影響,全球汽車(chē)生產(chǎn)有所放緩,但市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型以及更普遍的移動(dòng)出行概念仍在繼續(xù)。
推動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的關(guān)鍵長(zhǎng)期趨勢(shì)保持不變,勢(shì)頭持續(xù)加快。
盡管當(dāng)前汽車(chē)生產(chǎn)放緩,但汽車(chē)在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)將仍是增長(zhǎng)最快的半導(dǎo)體終端市場(chǎng)之一。
在汽車(chē)市場(chǎng),電動(dòng)汽車(chē)的采用和主動(dòng)安全性仍加速推動(dòng)功率半導(dǎo)體和傳感器業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)。

如市區(qū)的商業(yè)共享服務(wù) (從電動(dòng)踏板車(chē)到汽車(chē)),如果您住在市區(qū),擁有汽車(chē)的必要性甚至更低。
在某些地區(qū)和情況下,汽車(chē)正在從純粹的所有權(quán)模式轉(zhuǎn)向“按行程付費(fèi)”模式。
隨著OEM和Tier 1供應(yīng)商現(xiàn)在看到與半導(dǎo)體制造商更緊密合作的好處和價(jià)值,傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈正在發(fā)生變化。
在較低層面上,這會(huì)影響工程師,我們也看到了變化。
動(dòng)力總成的持續(xù)電氣化和向自動(dòng)駕駛汽車(chē)的發(fā)展是根本性的發(fā)展,影響著汽車(chē)的設(shè)計(jì)、制造、使用和回收方式。
未來(lái)幾年,全球?qū)⒂幸话胍陨系钠?chē)以某種方式實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化-從輕度混合動(dòng)力到插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(PHEV) / 純電動(dòng)汽車(chē) (BEV)。
傳統(tǒng)硅技術(shù)和寬禁帶技術(shù)的創(chuàng)新將推動(dòng)性能的提升,從而進(jìn)一步減少二氧化碳排放,增加汽車(chē)?yán)m(xù)駛里程并縮短充電時(shí)間。

安森美半導(dǎo)體是這技術(shù)的領(lǐng)袖之一,對(duì)混動(dòng)/電動(dòng)汽車(chē)(HEV / EV)技術(shù)的持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。
在高壓應(yīng)用中必不可少的基于超級(jí)結(jié)高壓MOSFET、硅IGBT、碳化硅 (SiC)和氮化鎵(GaN)的功率晶體管,已在市場(chǎng)發(fā)布。
安森美半導(dǎo)體是極少數(shù)能夠提供完全獨(dú)立的、垂直整合的供應(yīng)鏈 (從基板到封裝好的器件) 的公司之一,在全球具有廣泛的制造足跡 (包括最近收購(gòu)的位于紐約東菲什基爾的300mm晶圓廠)。

數(shù)據(jù)需要是詳盡的,冗余的,并由多個(gè)系統(tǒng)和用戶(hù)共享。
這些數(shù)據(jù)需要在本地和中央可用;用于訓(xùn)練機(jī)器學(xué)習(xí)算法,并同時(shí)在車(chē)輛運(yùn)行時(shí)做出決策。
數(shù)據(jù)由各種傳感器(互補(bǔ)和冗余)生成。
對(duì)先進(jìn)傳感器和傳感器融合的需求正在增加,這融合為車(chē)輛提供了它們更多感知周?chē)h(huán)境所需的輸入。
這數(shù)據(jù)還將通過(guò)V2X網(wǎng)絡(luò)在外部 (與其他車(chē)輛以及云) 共享。
這改變不會(huì)在一夜之間發(fā)生,但是支持這視覺(jué)的技術(shù)已集成到車(chē)輛中,以提供1級(jí)和2級(jí)自動(dòng)駕駛。
這主要集中在使用超聲波、視覺(jué)、雷達(dá)和激光雷達(dá)(LiDAR)傳感器進(jìn)行感知。
安森美半導(dǎo)體是汽車(chē)電子行業(yè)第七大半導(dǎo)體供應(yīng)商,致力于跨行業(yè)的“零愿景”計(jì)劃,并由公司自己的“零缺陷”戰(zhàn)略推動(dòng)。
這一理念應(yīng)用于我們?cè)O(shè)計(jì)、制造、供應(yīng)和支持的所有汽車(chē)產(chǎn)品中。
安森美半導(dǎo)體是功率半導(dǎo)體和感知技術(shù)的全球領(lǐng)袖,促成持續(xù)的汽車(chē)功能電子化和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) /自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)。
在2020年及不久的將來(lái),安森美半導(dǎo)體將持續(xù)聚焦并推動(dòng)在電源管理、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)和先進(jìn)感知的創(chuàng)新。
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