日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 汽車電子 > 新能源汽車
[導(dǎo)讀]   樂(lè)視資金鏈出現(xiàn)問(wèn)題   樂(lè)視資金鏈出現(xiàn)問(wèn)題的消息不脛而走,樂(lè)視網(wǎng)股價(jià)連續(xù)多天下跌,而導(dǎo)致資金鏈緊張的重要原因就在樂(lè)視汽車身上。   隨后賈躍亭和樂(lè)視采取了一系列補(bǔ)救措施,先是

  樂(lè)視資金鏈出現(xiàn)問(wèn)題

  樂(lè)視資金鏈出現(xiàn)問(wèn)題的消息不脛而走,樂(lè)視網(wǎng)股價(jià)連續(xù)多天下跌,而導(dǎo)致資金鏈緊張的重要原因就在樂(lè)視汽車身上。

  隨后賈躍亭和樂(lè)視采取了一系列補(bǔ)救措施,先是賈躍亭發(fā)內(nèi)部信反思,承認(rèn)“樂(lè)視擴(kuò)張燒錢太快”,9日又召開投資者交流會(huì)安撫投資人。13日,賈躍亭在微信上定位身在香港,并稱“糧草先行,生態(tài)戰(zhàn)略第二階段堅(jiān)實(shí)起航,Mark一下”。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,所謂糧草先行可能是指融資。15日,樂(lè)視宣布獲得了賈躍亭長(zhǎng)江商學(xué)院十余位同學(xué)的6億美元投資。賈躍亭還在微博上列了一長(zhǎng)串感謝名單,“感動(dòng)ING,感謝海瀾集團(tuán)董事長(zhǎng)周建平、恒興集團(tuán)董事長(zhǎng)柯希平、宜華集團(tuán)董事長(zhǎng)劉紹喜、敏華控股董事長(zhǎng)黃敏利、魚躍集團(tuán)董事長(zhǎng)吳光明、綠葉集團(tuán)董事長(zhǎng)劉殿波、晨興集團(tuán)董事長(zhǎng)盧文椿。”

  

  然而,昨天敏華控股、綠葉制藥澄清并未與樂(lè)視簽訂任何投資安排,敏華控股董事長(zhǎng)表示,只以個(gè)人身份投資了樂(lè)視。針對(duì)此事,樂(lè)視也發(fā)布了一個(gè)說(shuō)明。說(shuō)明稱,賈躍亭與長(zhǎng)江商學(xué)院10余位同學(xué)簽署了總額6億美元的投資協(xié)議,其中,敏華控股董事長(zhǎng)黃敏利、綠葉集團(tuán)董事長(zhǎng)劉殿波等系個(gè)人投資,非上市公司參投。這次對(duì)樂(lè)視的投資總額為6億美元,將分為兩期,第一期3億美元將在本月內(nèi)到賬,資金將投向樂(lè)視汽車生態(tài)和LeEcoGlobal。

  在美工廠引來(lái)質(zhì)疑

  雪上加霜的是,樂(lè)視投資的美國(guó)電動(dòng)汽車廠商法拉第未來(lái)也傳來(lái)資金鏈問(wèn)題。

  昨天,有媒體報(bào)道,美國(guó)內(nèi)華達(dá)州財(cái)政部長(zhǎng)施瓦茨表示,內(nèi)華達(dá)州與樂(lè)視集團(tuán)兄弟公司法拉第未來(lái)(FaradayFuture)有約定,若法拉第在該州興建工廠并投資約10億美元,該州會(huì)通過(guò)減稅和基建配套投資提供支持。但該工廠自從“奠基”后一直未開工。

  施瓦茨稱,工廠從開工到生產(chǎn)至少需要3年時(shí)間。如果樂(lè)視或法拉第遲遲不能研制成功和量產(chǎn),工廠肯定要無(wú)限期延長(zhǎng)。商業(yè)中,由于缺乏資金而項(xiàng)目擱置其實(shí)并不少見。

  旁氏騙局

  此前,施瓦茨接受采訪時(shí),將樂(lè)視和美國(guó)最著名的龐氏騙局操盤手伯尼·麥道夫(BernieMadoff)相提并論。

  龐氏騙局是指通過(guò)不斷吸引新投資者的資金流入,并維持一個(gè)無(wú)法盈利的業(yè)務(wù)騙局,同時(shí)支付給原先的投資者紅利。一旦無(wú)法吸引到新資金流入,騙局泡沫就會(huì)破滅,給諸多投資者帶來(lái)巨大損失。

  對(duì)此,法拉第中國(guó)發(fā)布聲明稱,其工廠從未停工,并且已經(jīng)順利完成第一階段建設(shè),并于明年2月進(jìn)入第二階段。

  昨晚,一位不愿透露姓名的樂(lè)視高層人士在接受媒體采訪時(shí)表示,樂(lè)視正在全力以赴把融到的錢轉(zhuǎn)到美國(guó)法拉第未來(lái)項(xiàng)目上。但樂(lè)視公司層面昨天未對(duì)施瓦茨的質(zhì)疑置評(píng)。

  樂(lè)視汽車合作伙伴法拉第工廠暫時(shí)停工

  樂(lè)視汽車戰(zhàn)略合作伙伴法拉第未來(lái)(Faraday Future/FF)位于美國(guó)內(nèi)華達(dá)州的工廠暫時(shí)停工,F(xiàn)F發(fā)言人Ezekiel Wheeler表示,停工是因?yàn)閼?zhàn)略調(diào)整,即資金和精力將專注在明年一月將亮相CES的概念車。

  昨日晚間,樂(lè)視發(fā)布聲明稱,近期由于對(duì)外溝通中出現(xiàn)問(wèn)題,造成了一些關(guān)于FF內(nèi)華達(dá)工廠項(xiàng)目的誤解。

  施瓦澤對(duì)樂(lè)視的闡述

  美國(guó)內(nèi)華達(dá)州財(cái)政部長(zhǎng)丹·施瓦澤(Dan Schwartz) 在接受媒體訪問(wèn)時(shí),闡述了他對(duì)樂(lè)視、賈躍亭以及法拉第未來(lái)(Faraday Future)的看法

  施瓦澤表示,樂(lè)視宣布了太多的擴(kuò)張項(xiàng)目,他質(zhì)疑樂(lè)視沒(méi)有錢來(lái)推進(jìn)這些項(xiàng)目,法拉第未來(lái)在內(nèi)華達(dá)的工廠已經(jīng)拖欠了三個(gè)月工程款,導(dǎo)致施工方被迫停工,但樂(lè)視卻沒(méi)有向他提到過(guò)資金問(wèn)題。施瓦澤認(rèn)為,賈躍亭的龐大生態(tài)夢(mèng)想無(wú)法實(shí)現(xiàn),樂(lè)視的盈利情況太差,而且也不能用創(chuàng)業(yè)公司來(lái)看待樂(lè)視。

  11月17日傍晚,一位不愿透露姓名的樂(lè)視高層人士對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者獨(dú)家回應(yīng):樂(lè)視目前正在全力以赴把融到的錢轉(zhuǎn)到美國(guó)法拉第未來(lái)項(xiàng)目上。

  11月15日下午,賈躍亭在長(zhǎng)江商學(xué)院的十余位企業(yè)家同學(xué)“雪中送炭”,包括海瀾集團(tuán)、恒興集團(tuán)、宜華集團(tuán)、敏華控股、魚躍集團(tuán)、綠葉集團(tuán)等十幾家國(guó)內(nèi)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人正式與樂(lè)視控股簽署了第一期3億美元的投資協(xié)議,該筆資金主要用于樂(lè)視汽車項(xiàng)目。

  公開資料顯示,2015年12月,樂(lè)視的合作伙伴法拉第宣布將在位于美國(guó)內(nèi)華達(dá)州的北拉斯維加斯建設(shè)其北美工廠,總投資額為10億美金。當(dāng)時(shí)美國(guó)內(nèi)華達(dá)州政府通過(guò)一項(xiàng)針對(duì)法拉第未來(lái)的投資優(yōu)惠法案,批準(zhǔn)給予該公司一項(xiàng)總額達(dá)3.35億美金的稅收及資金優(yōu)惠計(jì)劃。

  據(jù)悉,對(duì)于樂(lè)視法拉第項(xiàng)目,內(nèi)華達(dá)州政府不同官員一直存有爭(zhēng)議。

  樂(lè)視難道真的難以支撐了嘛?面對(duì)這個(gè)過(guò)去資本不看好,如今資本不敢投的局面,樂(lè)視還能像之前那樣破繭而出嗎?

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉