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[導(dǎo)讀]   中國,北京 — Analog Devices, Inc. (ADI),ADI公司今天宣布收購美國科羅拉多州戈爾登市Vescent Photonics公司的固態(tài)激光波束轉(zhuǎn)向技術(shù)。V

  中國,北京 — Analog Devices, Inc. (ADI),ADI公司今天宣布收購美國科羅拉多州戈爾登市Vescent Photonics公司的固態(tài)激光波束轉(zhuǎn)向技術(shù)。Vescent的非機械激光波束轉(zhuǎn)向技術(shù)新穎,可以進一步增強集成激光雷達1系統(tǒng)的性能,克服目前龐大的機械式產(chǎn)品在可靠性、尺寸和成本等方面的諸多重大缺陷。ADI擁有20年的汽車安全技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗,收購波束轉(zhuǎn)向技術(shù)一舉鞏固了其在汽車安全系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域的重要地位,更有利于研發(fā)下一代ADAS和自動駕駛應(yīng)用。

  ADI汽車安全部門總經(jīng)理Chris Jacobs表示:“從安全氣囊和電子穩(wěn)定控制應(yīng)用2中的慣性MEMS傳感器,到24GHz和77GHz的汽車雷達,過去二十年,ADI的各類解決方案挽救了眾多生命?,F(xiàn)在,擁有這項創(chuàng)新技術(shù),對于打造更緊湊、穩(wěn)健的激光雷達系統(tǒng),以及在全球所有新款車型中配備該項經(jīng)濟實用的安全功能將起到重要作用。”

  目前,ADAS系統(tǒng)必須依靠攝像頭、毫米波雷達和激光雷達等一系列傳感器技術(shù),才能有效提供前向防撞預(yù)警、盲點監(jiān)測、行人檢測和自動駕駛等功能。攝像頭廣泛用于目標識別,毫米波雷達系統(tǒng)采用射頻電磁波測距。激光雷達使用激光波束測距,同時也可以識別對象。掃描式激光雷達系統(tǒng)可檢測道路上或附近的目標,并可覆蓋毫米波雷達系統(tǒng)和攝像頭的盲點區(qū)域。

  關(guān)于Vescent Photonics

  Vescent Photonics公司為私人企業(yè),創(chuàng)建于2002年,專注開發(fā)制造精密激光控制所需的光電產(chǎn)品、可調(diào)激光器和電子元件。

  關(guān)于ADI公司

  Analog Devices, Inc.(簡稱ADI)始終致力于設(shè)計與制造先進的半導(dǎo)體產(chǎn)品和優(yōu)秀解決方案,憑借杰出的檢測、測量和連接技術(shù),搭建連接現(xiàn)實世界和數(shù)字世界的智能化橋梁,從而幫助客戶重新認識周圍的世界。

  1 激光雷達(LIDAR,激光成像、探測與測量)是一種通過激光照射目標來測量目標距離的檢測定位方式。

  2 1991年,ADI推出行業(yè)首款單芯片高重力MEMS加速度計樣片,采用ADI表面微加工創(chuàng)新技術(shù)。1993年,ADI的首批安全氣囊系統(tǒng)發(fā)貨。

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