百度汽車大腦基于百度高精地圖技術(shù)和智能感知技術(shù)進(jìn)行智能控制，能根據(jù)實(shí)時(shí)感知到的環(huán)境信息、高精地圖數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對于路徑的最優(yōu)規(guī)劃，通過預(yù)測車輛、行人的行為和意圖，做出合適路況的行車決策。

　　“根據(jù)我們的技術(shù)成熟曲線，五年之后，感興趣的消費(fèi)者就可以買到無人駕駛汽車。”
　　
　　“啟動云驍自檢，啟動完畢，啟動無人駕駛模式。”在無人車安全駕駛員將車開入發(fā)車區(qū)，并完成數(shù)個(gè)間隔幾秒的“啟動”之后，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者乘坐的百度云驍無人駕駛比亞迪·秦，就如一個(gè)乖順的孩子，緩慢滑入烏鎮(zhèn)東柵景區(qū)東南側(cè)的子夜路主路。
　　
　　或許是因?yàn)檎?016年世界互聯(lián)網(wǎng)大會前日，子夜路上人流與車流并不多。泛青的天色與微涼的風(fēng)，更是讓這條全長3.16公里的無人車體驗(yàn)路段顯得頗為冷清。唯一稍許熱鬧的是起點(diǎn)處，聚集了二十多個(gè)人，其中大部分是身著黑色長衣長褲、外套藍(lán)色背心的無人車工作人員。