電動(dòng)汽車(chē)可以說(shuō)是現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)和科技行業(yè)的人們領(lǐng)域，而除了大名鼎鼎的特斯拉之外，還有許多初創(chuàng)公司在嘗試這塊具有很大開(kāi)發(fā)潛力的行業(yè)，比如Lucid Motors便是其中之一。

　　而在今年的洛杉磯國(guó)際車(chē)展上，Lucid Motors終于對(duì)外正式展示了傳說(shuō)具有1000匹馬力的高端電動(dòng)轎車(chē)，不過(guò)遺憾的是，這兩樣車(chē)噴有偽裝圖案，整體外形并不能夠十分明顯地體現(xiàn)出來(lái)。

　　不過(guò)相比于燃油車(chē)，由于電動(dòng)車(chē)少了較為復(fù)雜的動(dòng)力系統(tǒng)，因此Lucid Motors的這輛樣車(chē)也比同級(jí)別的燃油車(chē)要小很多。而從Lucid Motors之前放出的與寶馬7系和奔馳S級(jí)的對(duì)比圖片來(lái)看，這輛車(chē)確實(shí)要小巧不少，車(chē)長(zhǎng)和車(chē)高都更小。不過(guò)Lucid Motors表示，即便外形尺寸有所縮減，但是后備箱容積和乘坐空間卻能夠比肩這些大型豪華轎車(chē)。

　　而在性能方面，除了超高馬力之外，Lucid Motors這款電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程將逼近500公里，可以說(shuō)非常之遠(yuǎn)，并且在正式亮相時(shí)有很大可能將會(huì)配備自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

　　雖然在車(chē)展上并不能完全見(jiàn)到這款車(chē)的真面目，不過(guò)Lucid Motors的CTO Peter Rawlinson卻分享了很多關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)的想法。作為特斯拉Model S的設(shè)計(jì)師之一，Rawlinson堅(jiān)信電動(dòng)汽車(chē)優(yōu)于傳統(tǒng)燃油汽車(chē)，是未來(lái)的發(fā)展方向。而在汽車(chē)領(lǐng)域，電視技術(shù)、拼車(chē)、互聯(lián)和自動(dòng)駕駛可以說(shuō)是目前最值得關(guān)注的幾個(gè)發(fā)展領(lǐng)域，伴隨著這兩個(gè)領(lǐng)域的進(jìn)步，現(xiàn)在也是Lucid Motors非常好的發(fā)展時(shí)機(jī)。

　　而與現(xiàn)在的電動(dòng)汽車(chē)相比，Rawlinson表示Lucid Motors的車(chē)型的最大突破在于全新的電路系統(tǒng)，能夠滿足長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用、快速充電、連續(xù)充放電循環(huán)等要求，更適合目前的駕駛習(xí)慣。

　　在談及關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施缺乏的問(wèn)題時(shí)，Rawlinson表示隨著時(shí)間的推移，基礎(chǔ)設(shè)施會(huì)越來(lái)越完善，尤其是城市地區(qū)，基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)速度將會(huì)非?？臁?/p>

　　最后有些遺憾的是，雖然在洛杉磯車(chē)展上亮相，但是Lucid Motors并未公布該款車(chē)型的具體上市時(shí)間。