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[導(dǎo)讀] 雖然vr產(chǎn)業(yè)正在高速發(fā)展,但是要普及的話在目前看來還存在不少挑戰(zhàn)。對于消費者來說,擺在他們面前最大的問題有三個,成本、內(nèi)容以及空間。這也催生出一個全新的行業(yè),vr線下體驗店,目前來看,國內(nèi)也有不

雖然vr產(chǎn)業(yè)正在高速發(fā)展,但是要普及的話在目前看來還存在不少挑戰(zhàn)。對于消費者來說,擺在他們面前最大的問題有三個,成本、內(nèi)容以及空間。這也催生出一個全新的行業(yè),vr線下體驗店,目前來看,國內(nèi)也有不少體驗店的確是真金白銀賺到了錢。但是在對于線下體驗店方面,我們可以發(fā)現(xiàn)不同國家對于線下店的態(tài)度可以說是走上了截然不同的道路。


今年4月份的時候,萬代南夢宮(以下簡稱BNE)在東京的臺場購物廣場中開了一家專做vr的線下體驗店“vr ZONE Project i Can”(以下簡稱vrZONE),根據(jù)筆者的了解,這家線下體驗店在營業(yè)期間的日營業(yè)額大概在4~5萬元左右,換算成日元的話大概在70萬日元左右。   

揭秘日本vr體驗店vrZONE:游戲全部自研且獨占   

資料顯示,vrZONE每天的運營時間從早上的10點一直到晚上的9點。事實上,在活動剛開始的時候,整個活動只有5個項目,隨著7月和8月的更新,才逐漸變成現(xiàn)在的規(guī)模。值得一提的是,所有在現(xiàn)場提供試玩的游戲全部都是由萬代南夢宮自助研發(fā),同時也只有在活動現(xiàn)場才能玩到,并沒有公開進行發(fā)布。具體的體驗項目以及時間和單價如下:


Ski Rodeo700日元/6分鐘   

高處恐怖SHOW 1000日元/7分鐘   

逃出病房Ω 800日元/12分鐘   

列車駕駛室 700日元/9分鐘   

ARGYLE SHIFT 700日元/7分鐘   

裝甲騎兵波特姆斯 700日元/8分鐘   

MAX VOLTAGE 1000日元/9分鐘   

敢達(dá)vr 臺場強襲 1000日元/8分鐘


從游戲更新的順序我們可以看出,vrZONE也從最早的只是展示萬代南夢宮在vr方面的技術(shù),開始向更加娛樂化的方向發(fā)展,甚至將“敢達(dá)”以及“裝甲騎兵”這樣的IP也搬到了vr平臺。值得一提的是,游戲全部采用Vive的頭顯,但是不管是游戲內(nèi)容還是外接的控制器全部都是萬代自研的。   

《Ski Rodeo》是根據(jù)Namco經(jīng)典的街機游戲《Alpine Racer》改編而來的。你在體驗這款游戲時就跟在現(xiàn)場滑雪一樣,移動雙腳的同時手握滑竿前行。在加入了vr元素之后,玩家可以在滑雪時自由的觀看四周的風(fēng)景,加之外設(shè)的輔助,讓玩家仿佛置身于真實的雪山之上。   

《高處恐怖SHOW》與其說是一款游戲,更不如說是一款模擬應(yīng)用。摩天大樓的頂部伸出一塊木板,木板盡頭處有一只小貓,玩家要在這模擬高空將小貓救出。而在現(xiàn)實的體驗房間中,也有一塊真實的木板,來模擬高空行走時的體驗。


而《逃出病房Ω》是一款恐怖類的vr游戲,相對于市面上恐怖類游戲輕交互的玩法,該作最大的特色在于至少需要2名以上的玩家才能進行游戲,并支持最多4人同時聯(lián)機。游戲本身也為玩家提供了多條結(jié)局可供選擇,最終會變成哪個結(jié)局一切都根據(jù)玩家的行動進行判斷。   

《列車駕駛室》是一款火車駕駛模擬裝置,該裝置得到了日本鐵路局的認(rèn)可。它在日本要比Densha de Go系列的火車模擬游戲更受歡迎。這款體驗游戲的虛擬成分僅限于你能四周環(huán)顧列車的駕駛艙。它主要是靠一個操作桿和按鈕來控制車輛駕駛,也就是說你只需用左手操作這兩個部件,便能控制車速。   

《Argyle Shift》則是一款射擊類的游戲,玩家將作為巨型機器人“Lucifer”的測試駕駛員,并控制著它進行一連串的啟動測試。同時,駕駛艙內(nèi)置 AI 機器人“愛音”將一步步指導(dǎo)玩家進行游戲的操作。  

《裝甲騎兵》和《敢達(dá)vr》比較相似,只不過一個是PVP另一個是PVE。在《裝甲騎兵》中,玩家們將駕駛原著中出現(xiàn)過的機甲進行對戰(zhàn),而《敢達(dá)vr》則是選取了“敢達(dá)站立于大地之上”的劇情,玩家扮演阿姆羅擊退來犯的扎古。   

《MAX VOLTAGE》則是一款類似于vr版初音未來的游戲,只不過玩家并不是作為臺下的拉拉隊登場,而是作為明星在臺上演唱歌曲,通過360°全方位的移動體驗明星在舞臺上的臨場感。同時臺下的觀眾也會鎖著玩家的歌聲以及行動作出相應(yīng)的表現(xiàn)。


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