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[導(dǎo)讀]        據(jù)美國(guó)科技媒體The Verge報(bào)道,電動(dòng)汽車制造商特斯拉(Tesla)已經(jīng)同意收購(gòu)德國(guó)自動(dòng)化提供商Grohmann Engineering。具

        據(jù)美國(guó)科技媒體The Verge報(bào)道,電動(dòng)汽車制造商特斯拉(Tesla)已經(jīng)同意收購(gòu)德國(guó)自動(dòng)化提供商Grohmann Engineering。具體的交易金額并未透露,交易預(yù)計(jì)將在2017年初完成。
  
  Grohmann Engineering主要開(kāi)發(fā)和提供一系列自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng),包括組裝線、激光和壓焊系統(tǒng),以及液體分配系統(tǒng)等。Grohmann還與其他汽車制造商、半導(dǎo)體公司以及生命科學(xué)公司有業(yè)務(wù)往來(lái),該公司將繼續(xù)與外部客戶合作,這其中也包括汽車業(yè)的同行。

        特斯拉收購(gòu)德國(guó)自動(dòng)化提供商 布局產(chǎn)能提升方面

  此次收購(gòu)之后,Grohmann Engineering創(chuàng)始人克勞斯•格羅曼(Klaus Grohmann)也將加入特斯拉,負(fù)責(zé)一個(gè)名叫Tesla Advanced AutomaTIon Germany的部門(mén)。格羅曼說(shuō):
  
  “我將負(fù)責(zé)組建‘特斯拉高級(jí)自動(dòng)化德國(guó)公司’總部,之后還會(huì)在其他地區(qū)推出分公司。在未來(lái)兩年,我們預(yù)計(jì)在德國(guó)招聘1000多名高級(jí)工程和技術(shù)人員。”
  
  特斯拉此前表示,希望到2018年將年產(chǎn)能提升至50萬(wàn)輛。業(yè)界預(yù)計(jì),較為廉價(jià)的Model3電動(dòng)車型預(yù)計(jì)將在今年晚些時(shí)候開(kāi)始生產(chǎn)。
  
  在過(guò)去的四年中,特斯拉將產(chǎn)能提升了400%,但要完成既定生產(chǎn)目標(biāo),其需要在未來(lái)兩年將產(chǎn)能提升四倍。馬斯克稱,該公司處于早期計(jì)劃之中的電池兼汽車工Gigafactory2也將位于歐洲。
  
  特斯拉首席執(zhí)行官伊隆•馬斯克(Elon Musk)稱,這筆交易是該公司歷史上首次具有重要意義的收購(gòu)活動(dòng)。
  
  特斯拉今年電動(dòng)汽車產(chǎn)量約為8萬(wàn)輛,這個(gè)量級(jí)對(duì)于特斯拉的交付能力來(lái)說(shuō)是個(gè)巨大的考驗(yàn)。今年三季度,特斯拉完成了約2.45萬(wàn)輛的交付,其中交付ModelS約1.58萬(wàn)輛;ModelX約8700輛,而這還是在環(huán)比交付量增長(zhǎng)率超過(guò)70%的情況下。
  
  隨著新車型Model3確定明年年底交付,有1.22萬(wàn)輛訂單被取消,剩余訂單為37.3萬(wàn)輛,也遠(yuǎn)超特斯拉現(xiàn)有產(chǎn)能。
  
  對(duì)此,投資人對(duì)馬斯克在產(chǎn)能提升方面的布局寄予厚望。前不久,特斯拉宣布以26億美元收購(gòu)了“姊妹公司”SolarCity。而去年,特斯拉還收購(gòu)了密歇根州汽車零部件廠商Riviera Tool。
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